Las ayudas por combustible a los transportistas en España se reducen un 50% desde octubre
Fenadismer, junto con el resto de asociaciones de transportistas, alerta sobre la escalada en los precios de los combustibles en los últimos 4 meses, que sitúa el gasóleo un 20% más caro que en el mes de junio, y con la previsión de que esta carrera alcista continúe.
Sin embargo, el Decreto-Ley de prórroga de ayudas económicas aprobadas por el Gobierno el pasado en junio para dar respuesta a las consecuencias derivadas de la guerra en Ucrania, estableció la reducción paulatina de la bonificación a los combustibles para los transportistas, de tal modo que las ayudas disminuyen un 50% a partir de este mes de octubre, quedando en tan solo 5 céntimos por litro, lo que contrasta con los más 30 céntimos de subida que ha experimentado el precio del diésel en este período.
Ello hace imprescindible adoptar con carácter inmediato nuevas ayudas que permitan a los transportistas mantener la viabilidad económica de su actividad, dado el carácter esencial que el sector del transporte por carretera representa en España, al trasladar el 96% de las mercancías que se mueven en nuestro país.
Ejemplos de este apoyo al sector del transporte, son la reciente decisión adoptada por el Gobierno portugués, en vigor desde el pasado 26 de septiembre, de incrementar las bonificaciones a los combustibles suministrados en este país, en concreto hasta los 15 céntimos en el caso del gasóleo y de 16 céntimos en el caso de la gasolina, así como el acuerdo adoptado por el Gobierno de Canarias, la única administración autonómica con competencias en materia de fiscalidad sobre los combustibles, de mantener la bonificación del 99% del impuesto a los transportistas hasta el 31 de diciembre.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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