En 2021, los equipos de Dachser Air & Sea Logistics en Colonia y Boston comenzaron la planificación del transporte de una grúa de más de 16 metros de largo, junto con su chasis, desde Alemania a Estados Unidos; para luego completar el viaje hasta Houston por carretera. La grúa iba a ser empleada en la construcción de un cohete espacial.
Pero se toparon con un imprevisto, la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. no concedió la aprobación para el transporte del chasis del camión dentro de los Estados Unidos.
Hans-Ulrich Brüggemann, Project Manager DACHSER Air & Sea Logistics en Colonia, explica: “Todo estaba organizado. Habíamos completado prácticamente toda la planificación, desde la recogida en Krefeld de la grúa junto con el chasis y el transporte a Bremerhaven, hasta su envío a los Estados Unidos, y una vez allí el transporte en camión a Houston. Posteriormente, el chasis vacío debía ser devuelto a Alemania”.
Ante esta situación, Hans-Ulrich Brüggemann y el equipo de Boston tuvieron que elaborar planes completamente nuevos. “Gran parte de nuestro trabajo tiene que ver con la flexibilidad. Estamos constantemente buscando las mejores soluciones para nuestros clientes, por lo que a menudo tenemos que pensar en distintos planteamientos y considerar diferentes opciones”.
Tal y como explican desde Dachser, estas situaciones “llevan a mejores alternativas que no se habían tenido en cuenta”.
Por tanto, esta pieza gigantesca finalmente viajó desde Löbau, en Sajonia, a Bremerhaven en un camión de plataforma baja en lugar de un chasis. Allí, se cargó en un remolque MAFI, un remolque de alta resistencia especialmente adecuado para el transporte de cargas largas y luego en un barco Ro-Ro con destino a Galveston, Texas, desde donde fue trasladada a Houston. Y a pesar del contratiempo todo dentro del plazo previsto.
Finalmente, la grúa ya se encuentra en funcionamiento. Los empleados de una empresa espacial privada trabajan desde la cesta de esta grúa a una altura de unos 70 metros. “En Dachser, siempre estamos orgullosos de participar en proyectos logísticos de tales dimensiones”, concluye Brüggemann.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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