ID Logistics crece un 9,7% en el tercer trimestre del año gracias a los nuevos contratos
ID Logistics ha presentado sus resultados del tercer trimestre de 2023 que muestran un aumento de los ingresos del 9,7%, alcanzando los 696 millones de euros en en este periodo. En esta cifra están incluidos los ingresos de Spedimex, empresa adquirida en Polonia y consolidada desde el 1 de junio de 2023. El crecimiento en base comparable ha sido del 7,5% respecto al tercer trimestre de 2022.
Destaca el crecimiento del 15,1% en EEUU y el aumento de los ingresos en base comparable del 11% en Europa, excluyendo a Francia, impulsado en particular por Polonia, Italia y la apertura en Reino Unido. En Francia se ha producido una disminución del 4,5% de los ingresos, en línea con trimestres anteriores marcados por bajos volúmenes de consumo.
Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, ha afirmado: “Como se esperaba, el crecimiento de los ingresos de ID Logistics ha repuntado fuertemente en el tercer trimestre, impulsado por el inicio de proyectos significativos en varios de nuestros países clave. El grupo está bien posicionado para continuar esta aceleración hacia el tramo final del año”.
La compañía finaliza los primeros nueve meses de 2023 con ingresos de 1.984,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 10,1% y un 5,4% en una base comparable. Desde el inicio de este año, el grupo ha puesto en marcha 17 nuevos proyectos.
“El crecimiento de los ingresos de ID Logistics ha repuntado fuertemente en el tercer trimestre, impulsado por el inicio de proyectos significativos en varios de nuestros países clave”, Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics.
Contratos en Europa y EEUU
La compañía ha seguido respondiendo de manera continuada a una serie de convocatorias de licitación a lo largo del tercer trimestre de 2023.
En Francia, Galeries Lafayette ha elegido externalizar sus actividades de logística contractual, confiando a la compañía la gestión de un centro de 45.000 m2 y 127 empleados cerca de Lyon. La compañía utilizará el mismo espacio y las mismas herramientas IT para gestionar entregas en tiendas y comercio electrónico tanto en Francia como en el extranjero.
Tras la adquisición de Spedimex en Polonia y la apertura de una operación en Reino Unido, una de las principales empresas de moda del mundo está implementando su nueva colaboración con la compañía. Se han confiado al grupo dos nuevas actividades: una en España, en un centro de 60.000 m2 con 700 empleados en la región de Zaragoza, y otra en Polonia, en un centro de 120.000 m2 con 3.000 trabajadores, al norte de Katowice.
En Estados Unidos, ha comenzado una nueva actividad en un centro de 86.000 m2 ubicado en Pensilvania para uno de sus principales clientes, un gigante global del comercio electrónico. Por último, también ha sido elegida por una empresa de la industria alimentaria para darle apoyo en la reorganización de su logística en Estados Unidos, tras una adquisición significativa. Entre ahora y el primer trimestre de 2024, el grupo abrirá dos centros refrigerados cerca de Filadelfia y Atlanta, con un total de 51.000 m2.
La compañía continúa implementando su estrategia de asistencia a grupos globales en su organización y optimización de la logística. Las inversiones recientes en Estados Unidos y Polonia, así como la apertura reciente en Italia y Reino Unido, confirman esta estrategia y aceleran el ritmo de crecimiento del grupo.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
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