ID Logistics crece un 9,7% en el tercer trimestre del año gracias a los nuevos contratos
ID Logistics ha presentado sus resultados del tercer trimestre de 2023 que muestran un aumento de los ingresos del 9,7%, alcanzando los 696 millones de euros en en este periodo. En esta cifra están incluidos los ingresos de Spedimex, empresa adquirida en Polonia y consolidada desde el 1 de junio de 2023. El crecimiento en base comparable ha sido del 7,5% respecto al tercer trimestre de 2022.
Destaca el crecimiento del 15,1% en EEUU y el aumento de los ingresos en base comparable del 11% en Europa, excluyendo a Francia, impulsado en particular por Polonia, Italia y la apertura en Reino Unido. En Francia se ha producido una disminución del 4,5% de los ingresos, en línea con trimestres anteriores marcados por bajos volúmenes de consumo.
Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, ha afirmado: “Como se esperaba, el crecimiento de los ingresos de ID Logistics ha repuntado fuertemente en el tercer trimestre, impulsado por el inicio de proyectos significativos en varios de nuestros países clave. El grupo está bien posicionado para continuar esta aceleración hacia el tramo final del año”.
La compañía finaliza los primeros nueve meses de 2023 con ingresos de 1.984,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 10,1% y un 5,4% en una base comparable. Desde el inicio de este año, el grupo ha puesto en marcha 17 nuevos proyectos.
“El crecimiento de los ingresos de ID Logistics ha repuntado fuertemente en el tercer trimestre, impulsado por el inicio de proyectos significativos en varios de nuestros países clave”, Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics.
Contratos en Europa y EEUU
La compañía ha seguido respondiendo de manera continuada a una serie de convocatorias de licitación a lo largo del tercer trimestre de 2023.
En Francia, Galeries Lafayette ha elegido externalizar sus actividades de logística contractual, confiando a la compañía la gestión de un centro de 45.000 m2 y 127 empleados cerca de Lyon. La compañía utilizará el mismo espacio y las mismas herramientas IT para gestionar entregas en tiendas y comercio electrónico tanto en Francia como en el extranjero.
Tras la adquisición de Spedimex en Polonia y la apertura de una operación en Reino Unido, una de las principales empresas de moda del mundo está implementando su nueva colaboración con la compañía. Se han confiado al grupo dos nuevas actividades: una en España, en un centro de 60.000 m2 con 700 empleados en la región de Zaragoza, y otra en Polonia, en un centro de 120.000 m2 con 3.000 trabajadores, al norte de Katowice.
En Estados Unidos, ha comenzado una nueva actividad en un centro de 86.000 m2 ubicado en Pensilvania para uno de sus principales clientes, un gigante global del comercio electrónico. Por último, también ha sido elegida por una empresa de la industria alimentaria para darle apoyo en la reorganización de su logística en Estados Unidos, tras una adquisición significativa. Entre ahora y el primer trimestre de 2024, el grupo abrirá dos centros refrigerados cerca de Filadelfia y Atlanta, con un total de 51.000 m2.
La compañía continúa implementando su estrategia de asistencia a grupos globales en su organización y optimización de la logística. Las inversiones recientes en Estados Unidos y Polonia, así como la apertura reciente en Italia y Reino Unido, confirman esta estrategia y aceleran el ritmo de crecimiento del grupo.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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