DHL potencia su logística farmacéutica con la adquisición de CRYOPDP
DHL ha alcanzado un acuerdo con Cryoport para la adquisición del 100% de CRYOPDP. Con esta alianza, además, ambas compañías impulsarán sus carteras de servicios para la cadena de suministro del sector global de las ciencias biológicas y la asistencia sanitaria. La operación y la asociación están sujetas a la aprobación de los organismos reguladores.
Esta adquisición se enmarca en el compromiso del grupo de aumentar sus capacidades en logística farmacéutica especializada e incrementar su cuota de mercado en este sector, en el que ya cuenta con un negocio consolidado con el que ha ingresado más de 5 mil millones de euros en 2024.
CRYOPDP es un courier especializado centrado en empresas de ensayos clínicos, biofarmacéuticas y de terapias génicas y celulares que ofrece servicios de guante blanco, esenciales para los sectores a los que sirve. Opera en 15 países y gestiona más de 600.000 envíos al año; asimismo, presta servicios a clientes y pacientes en más de 135 países.
A partir de ahora, DHL Supply Chain seguirá expandiendo y explotando al máximo el potencial de su solución Pharma Specialized Network aprovechando los conocimientos y la experiencia del courier especializado y las capacidades aéreas globales de DHL Express y DHL Global Forwarding.
La asociación estratégica reunirá las capacidades globales en logística de las ciencias biológicas de DHL y los conocimientos y la experiencia en la industria que tiene Cryoport en soluciones especializadas en el segmento del mercado de las ciencias de la vida y de la salud. De esta forma, también se profundiza la relación de DHL con todas las unidades de negocio de Cryoport en relación con el sector farmacéutico especializado.
“Un movimiento crucial para nuestro negocio en la cadena de suministro, ya que tenemos como objetivo expandir nuestra Pharma Specialized Network”, Oscar de Bok, CEO de DHL Supply Chain.
Oscar de Bok, CEO de DHL Supply Chain, ha afirmado: “La adquisición de CRYOPDP es un movimiento crucial para nuestro negocio en la cadena de suministro, ya que tenemos como objetivo expandir nuestra Pharma Specialized Network para cumplir las demandas en constante evolución de empresas de ensayos clínicos, biofarmacéuticas y de terapias génicas y celulares, y además aumentar nuestra presencia en el segmento del sector farmacéutico y de las ciencias biológicas y de la salud convencional. La adquisición de CRYOPDP y la asociación ampliada con Cryoport nos permitirán ofrecer soluciones integrales integradas, lo que mejorará nuestras capacidades de servicio y nuestra posición en el mercado”.
“Ofreceremos soluciones de mayor calidad para la cadena de suministro a fin de satisfacer las necesidades esenciales que tienen empresas y pacientes en este ámbito”, Jerrell Shelton, CEO de Cryoport.
Por su parte, Jerrell Shelton, CEO de Cryoport, ha comentado: “Estamos encantados de desarrollar nuestra relación de confianza con DHL Group. Trabajando juntos, ofreceremos soluciones de mayor calidad para la cadena de suministro a fin de satisfacer las necesidades esenciales que tienen empresas y pacientes en este ámbito. Esta asociación estratégica aprovecha los amplios conocimientos y experiencia de DHL Supply Chain y de CRYOPDP, y ofrece a Cryoport una oportunidad decisiva de seguir ampliando su alcance a mercados de crecimiento mundial, como Asia Pacífico (APAC) y Europa, Oriente Medio y África (EMEA)”.
Estrategia 2030
La adquisición se ajusta a la Estrategia 2030 del Grupo DHL, que hace hincapié en la importancia de redes con temperatura controlada, la cobertura de courier especializado en la primera y la última milla y soluciones integradas.
En este sentido, las capacidades de CRYOPDP serán claves para conseguir estos objetivos y contribuirán a mantener el posicionamiento del grupo en la prestación de soluciones integrales para la industria farmacéutica. También se espera que este movimiento optimice el ahorro de costes y mejore los niveles de servicio en general, aprovechando especialmente las capacidades aéreas de DHL Express y DHL Global Forwarding, para, a la larga, mejorar la cuota de mercado de DHL en el sector farmacéutico avanzado de alto nivel.
Por su parte, Cryoport mejorará sus operaciones en EMEA y APAC centrándose en su actividad principal en estas regiones, creando oportunidades incluso mayores de ofrecer servicios específicos de máximo nivel que respondan a la demanda de sus servicios y productos.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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