CARGOBICI y Bimbo evitan la emisión de 18 toneladas de CO2 mediante un sistema de distribución sostenible
CARGOBICI se ha unido a Bimbo en su proyecto ‘última milla’ dentro del compromiso ‘Alimentar por un mundo mejor’ para realizar un reparto sostenible. Desde el comienzo de esta iniciativa, se ha evitado la emisión de 18 toneladas de CO2.
Orientado inicialmente a los productos Donuts y la cartera de Bimbo Bares, ha pasado, en Barcelona, de 100 establecimientos participantes a 900, de los cuales 500 son nuevos clientes. Además, le ha permitido llegar a establecimientos con rutas difíciles de alcanzar mediante el reparto convencional, agilizando los pedidos y garantizando entregas en un plazo de 24 horas, o incluso 3 horas en casos de urgencia.
La start-up ha presentado un modelo que impulsa la productividad de corporaciones de alto volumen como Grupo Bimbo, que ha visto un crecimiento del 90% y 20% en sus ventas desde que aplica este sistema. El éxito obtenido ha llevado a la compañía de alimentación a implementar este nuevo modelo de distribución en otras ciudades, como Madrid, y se prevé su expansión a otras localidades de España.
Con proyecciones a futuro, tiene como meta llegar a más de 30.000 establecimientos en 2026, evitando así la emisión de más de 330 toneladas de CO2 al año. Esta iniciativa se alinea con el plan de sostenibilidad del grupo, que busca ser una compañía más sostenible de cara al 2030.
Alberto López Oliva, Go To Market Manager de Bimbo, destaca: “El objetivo de Bimbo, aliándonos con compañías como CargoBici, es contribuir a un modelo de reparto más sostenible con el planeta, alcanzando así a nuevos consumidores y momentos de consumo”.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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