Primafrio ha firmado una alianza con Iberdrola para llevar a cabo proyectos de electromovilidad en la logística y en el transporte pesado de corta y larga distancia y tecnologías de descarbonización de su actividad. Así, la eléctrica realizará un estudio de viabilidad en la sede de Alhama de Murcia y en el resto de instalaciones de la compañía logística para implantar en ellas una infraestructura de recarga inteligente para el transporte pesado.
En esta localidad murciana se está proyectando una estación de alta potencia para dar servicio a camiones eléctricos de nueva generación que recarguen a potencias superiores a 1 MW (MCS), que posibilitarán la carga en menos de 45 minutos, y adicionalmente cargadores de alta potencia de 400 kW.
Destaca el compromiso de analizar y explorar la construcción de plantas de producción de hidrógeno verde en las propias instalaciones de la compañía. Se van a visibilizar proyectos que permitan la implantación y explotación de una o varias plantas de este vector energético renovable, de tal manera que se pueda ofrecer una variedad de energías libres de emisiones en las bases logísticas.
Luis Buil, director de Smart Solutions de Iberdrola, señala: “Contar con un gigante del transporte como Primafrio tiene una gran relevancia para Iberdrola en su esfuerzo hacia la descarbonización del transporte pesado y del resto de la economía. El desafío al que nos enfrentamos solo será realizable sumando a todos los actores, en concreto para el sector del transporte de mercancías por carretera debemos contar con clientes, operadores logísticos, fabricantes y operadores de infraestructura, distribuidoras eléctricas y administraciones públicas”.
Por su parte, José Esteban Conesa, presidente de Primafrio, destaca: “Queremos seguir liderando la innovación y la sostenibilidad en el sector del transporte y la logística, trabajando activamente para reducir nuestro impacto ambiental, ofreciendo soluciones que promuevan el desarrollo de una economía circular, el uso de fuentes de energía alternativas, la descarbonización y la neutralización de nuestras emisiones. Por ello, avanzar con paso firme para alcanzar estos objetivos de la mano de Iberdrola nos aproxima cada vez más a alcanzar las cero emisiones netas antes de 2050”.
El acuerdo entre ambas compañías también hace referencia a las diferentes posibilidades con las que pueden contar los centros de la compañía para la reducción de emisiones de CO2, que incluyen auditorías energéticas que puedan resolver en qué situaciones e instalaciones es conveniente la instalación de sistemas de autoconsumo fotovoltaico, almacenamiento de energía, instalación de microrredes, sustitución de iluminación o cualquier otra solución que la eléctrica pueda aportar para la descarbonización de la empresa logística.
También se van a tener en cuenta la posibilidad de instalación de plantas solares fotovoltaicas en las bases de la compañía, así como fórmulas de contratación de suministro eléctrico con energía de origen renovable de nuevas instalaciones de generación 100% libre de emisiones que Iberdrola construya mediante fórmulas de contratación a largo plazo (PPAs).
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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