Barcelona acogerá la 2ª edición de SICK Smart Logistics
Madrid acogió la 1ª edición y ahora será Barcelona el escenario para la 2ª SICK Smart Logistics. Concretamente el centro de negocios Nodus de Barberà del Vallès, del 7 al 11 de noviembre. Durante el evento expertos de la empresa mantendrán encuentros con clientes y profesionales de diferentes sectores para mostrarles sus novedades en logística y sensores inteligentes automatizados.
El día 8, a las 10 horas, la compañía dará una conferencia de prensa para presentar a los medios sus novedades, además de las aplicaciones de sus productos ya existentes.
Al día siguiente, miércoles 9, tendrá lugar una masterclass sobre las tendencias e innovaciones en el mercado de la automatización logística. La trazabilidad, la gestión de los datos y la eficiencia serán los grandes protagonistas de la masterclass.
Novedades de SICK
Entre las soluciones que presentará SICK se incluyen Tag Loc, Software Analytics, la aplicación visual de TDC, la implantación de servicios remotos y la nueva asistente de realidad aumentada de SICK, SARA. También destaca el abordaje que se realizará sobre la RFID, con soluciones para incrementar la fiabilidad de las operaciones de identificación que pueden verse afectadas por la suciedad o el desgaste.
Los AGVs también tendrán un gran protagonismo durante el evento, ya que se mostrará su aplicación en plataformas móviles y sus características en cuanto a seguridad, rango y distancia, localización y monitoring digital.
Puertos digitalizados, solución para la logística marítima
El control y mantenimiento de los sensores resulta obligatorio para que las condiciones que se generan en torno al mar (suciedad causada por capas de arena o depósitos de sal) no les afecte. Según explican desde la compañía, estas problemáticas, así como accidentes, vandalismo o la regulación del flujo de contenedores, podrían resolverse con la digitalización de los puertos.
Gracias a sensores y sistemas de detección de objetos, de localización, identificación o control de acceso en las terminales portuarias, es posible aumentar la fiabilidad y seguridad de los procesos logísticos, además de evitar los tiempos de parada y costes directos. En este sentido, la empresa también presentará novedades durante el evento.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
La compañía confirma su expansión para continuar mejorando la experiencia del cliente, tanto para el segmento B2C como para el C2C, donde se ha experimentado un crecimiento significativo con la reciente adhesión a Vinted y Wallapop en el mercado luso.
Su potencial para impulsar el crecimiento local, atraer inversión y generar empleo de calidad sólo será posible si se reconoce como un sector prioritario dentro de la estrategia económica regional, apoyándolo con medidas concretas, así lo ha defencido Francisco Aranda (UNO).
Permite que los operadores de flotas puedan ahora encontrar, reservar y gestionar aparcamientos seguros dentro de su plataforma, eliminando ineficiencias y simplificando la logística.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
El hub de innovación del Puerto de Bilbao ha contado con la participación de AESA, ENAIRE, SENASA, la Ertzaintza, Tecnalia y empresas del ecosistema innovador que han presentado casos de uso concretos.
La primera jornada de la IV feria Logistics Spain reunió además a responsables de empresas nacionales y multinacionales para debatir y reflexionar sobre los retos del sector.
Lanbide-Servicio Vasco de Empleo ha encargado al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi la dirección del proyecto formativo, el plan de difusión y visibilidad del programa, así como el fomento de la participación.
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