flexLock, el nuevo dispositivo de bloqueo de seguridad de SICK
SICK da a conocer su nuevo sensor de bloqueo de seguridad flexLock, que mediante identificación por radiofrecuencia (RFID) y un radio de accionamiento continuo de 180º, ofrece una alta flexibilidad en la instalación segura de puertas y tapas, incluso en las de radio pequeño. El punto de entrada del accionador en el cabezal de bloqueo es flexible, lo que le ofrece una instalación de alta disponibilidad gracias a la tolerancia contra la desviación.
El sensor flexLock proporciona un alto nivel de seguridad PL e para la supervisión del bloqueo y de la puerta, con grado de codificación bajo o alto a elección. La elevada fuerza de retención de hasta 3150 N se encarga de que la puerta permanezca bloqueada de forma segura y fiable.
Este sistema también incluye el desbloqueo de emergencia opcional, que permite su uso en zonas de peligro sin visibilidad completa, ya que es posible anular el bloqueo de esta zona hacia fuera. Si una persona se encuentra por error en la zona de peligro de una máquina en movimiento, puede anular el bloqueo desde dentro y la máquina se para.
De acuerdo con la norma EN ISO 14119, el dispositivo ofrece una gran protección contra la manipulación gracias a su alto nivel de codificación. Por otro lado, este sensor goza de un grado de protección IP67 e IP69K.
Este diseño también incluye luces LED, gracias a las cuales es posible conocer el estado del dispositivo de forma continua y desde todos los ángulos de visión.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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