El Puerto de Valencia acogerá la conferencia internacional Ship Energy Summit 2022
El Puerto de Valencia se convertirá en los próximos días en el centro de ideas de la transición energética y la descarbonización del transporte marítimo internacional con la celebración de la Ship Energy Summit 2022. Una cita que reunirá a más de 30 expertos del ámbito energético y portuario para abordar las novedades y el desarrollo de propuestas innovadoras en el ámbito de la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático.
En el encuentro se explicarán las opciones en materia de combustibles y tecnologías que permitirán al transporte marítimo para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de la Organización Marítima Internacional, organismo de Naciones Unidas, para 2030 y 2050. El evento pondrá un enfoque particular en los desarrollos innovadores que se están llevando a cabo en el arco mediterráneo.
La jornada examinará los avances en materia energética y de innovación de los proyectos para el transporte marítimo desde sus inicios a la fase comercialización. Se abordarán el uso de combustibles alternativos como el hidrógeno, el amoniaco, los biocombustibles o el metanol; el panorama normativo hacia la descarbonización del sector, derechos de emisiones y la colaboración empresarial e intersectorial para la aceleración de proyectos; la electrificación en el entorno portuario y el suministro de energía en tierra para los buques atracados; y el desarrollo de la innovación en áreas como la motorización de buques, sistemas de almacenamiento de energía o tecnología eólica.
Además, la Ship Energy Summit contará con una visita guiada al Puerto de Valencia para conocer sus iniciativas ecológicas y también ofrecerá a los delegados la oportunidad de asistir a cursos de formación sobre el abastecimiento de Gas Natural Licuado (GNL) y las implicaciones de los factores ambientales sociales y de gobierno corporativo (ASG) para las compañías navieras y la comunidad marítima en general.
El Ship Energy Summit será inaugurada por el director general de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Francesc Sánchez, que explicará los avances del recinto valenciano en su objetivo de Valenciaport 2030, cero emisiones. La nueva subestación eléctrica, los proyectos de hidrógeno verde, las infraestructuras sostenibles, la apuesta por el ferrocarril o los proyectos de instalaciones fotovoltaica y solar serán algunos de los temas que explicará el responsable de la APV.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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