Digitalización
Una encuesta realizada por la Asociación General de Autónomos y Pymes Transportistas de Cataluña destaca además el bajo el conocimiento en cuanto a las ayudas públicas para la implantación del DET y el número de transportistas que se ha acogido a estas.
Este proceso de digitalización de la asociación de pymes de transporte europea ha acelerado el intercambio de información y disminuido la carga administrativa. Aunque también presenta riesgos como la paralización de actividades en caso de fallos y el uso no deseado de datos.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
El sector reclama una plataforma que incluya todos los módulos necesarios para ganar una completa visibilidad en toda la cadena de suministro, desde la gestión documental hasta la gestión de muelles, la optimización de rutas o el cálculo de la huella de carbono.
Cada palé individual está marcado con un código QR exclusivo y, por lo tanto, tiene una identidad única. Los usuarios pueden vincular este código a la mercancía del palé a través de sus propios sistemas informáticos o mediante software desarrollado por EPAL
Desde el Internet de las Cosas hasta la robótica y la impresión 3D, estas innovaciones están cambiando la forma en que se gestionan las cadenas de suministro y se entregan productos.
Girtkea, centrado en la digitalización de sus operaciones, recopila grandes cantidades de datos de sus camiones que resultan muy valiosos para analizar y mejorar el rendimiento. Un proyecto reciente, que comenzó con la entrega de datos de 300 camiones, permitió investigar y encontrar la solución de software más adecuada y a medida para hacer frente a las emisiones.
El objetivo es ofrecer el análisis de la situación actual de la empresa en materia de ciberseguridad para conocer su nivel de seguridad actual, así como la elaboración de un plan de ciberseguridad específico para la misma.
Con un equipo formado por 70 profesionales y una cartera de más de 200 clientes, apuesta por atraer y fidelizar el mayor número de plataformas de comercio online a través de la digitalización y la internacionalización.
Aena apuesta por la mejora de la eficiencia en los centros de carga, reduciendo los tiempos y eliminando el uso del papel a través del desarrollo de un Cargo Community System (CCS).
El contrato implica el suministro e instalación de los sensores IoT que irán embarcados en estos vagones, así como el software para el control de las operaciones de transporte y el mantenimiento.
Se han reunido para reforzar la colaboración entre ambas entidades. Como resultado se destacó la importancia del puerto como motor de desarrollo económico y la necesidad de trabajar junto con los cargadores para potenciar su papel en el comercio nacional e internacional.
Mediante la gestión de inventario y ubicación, el sistema proporciona una visión general del tamaño y la composición de la flota tanto a nivel local como global.
La iniciativa consiste en la digitalización y automatización de la logística intra-parque del Parque Industrial Juan Carlos I y su potencial evolución de este espacio industrial a un parque inteligente y conectado a la 5G por el que transiten los vehículos eléctricos y conectados. .
El plan de transformación digital de la compañía le permitirá reducir tiempos, minimizar errores y una mejor conectividad. Para ello, Nunsys ha implementado soluciones avanzadas de conectividad y seguridad física y cibernética en todo el centro.
Podrán comparar los mejores precios y tiempos de tránsito de los principales couriers del mercado desde una única pantalla, obtener cotizaciones, realizar reservas, generar órdenes de carga, gestionar trámites aduaneros, entre otras operaciones.
La compañía mantiene su evolución e intención de mejorar sus servicios y aportar más valor añadido a sus clientes a través de la digitalización y la sostenibilidad medioambiental.
Sin embargo, se estima que el 50% de los transportistas intercambia información con sus clientes sin soportes digitales. Asimismo, casi un 57% admite no utilizar soluciones digitales de gestión de contabilidad y facturación.
El presidente de UNO, Francisco Aranda, solicita más recursos humanos y un mando único en los servicios paraduaneros, ha formulado esta petición al próximo Gobierno en una jornada sobre comercio internacional organizada por la Cámara de Comercio e Industria de Madrid y patrocinada por Kuehne+Nagel.
La mayoría aún desconocen que de forma inminente será obligatorio el tacógrafo inteligente de segunda generación si realizan transporte internacional, el documento electrónico del transporte o e-CMR, así como la factura electrónica.