Asmen digitaliza sus instalaciones en Valencia con la tecnología de Nunsys
Asmen ha realizado a través de Nunsys la digitalización de sus nuevas instalaciones en Valencia, en las que se encuentra el segundo mayor centro de Tipsa en España. Este centro estará destinado además para ofrecer servicios exclusivos de transporte, mensajería y e-commerce 360 (almacenamiento, fulfillment y envío).
El plan de transformación digital de la compañía le permitirá reducir tiempos, minimizar errores y una mejor conectividad. Para ello, Nunsys ha implementado soluciones avanzadas de conectividad y seguridad física y cibernética en todo el centro.
Para atajar el desafío inicial de baja cobertura móvil del polígono industrial, instaló repetidores de señal y optimizó la infraestructura de red. Así, la implementación de una red wifi 5G robusta ha permitido una mejora en el acceso en tiempo real a información crucial como el inventario, además del registro de movimientos de manera precisa, incluyendo la trazabilidad de todos los envíos.
Mejoras en ciberseguridad
Con la creciente amenaza de ciberataques, el hub logístico necesitaba medidas de protección modernas. Se implementaron firewalls y protocolos de información avanzados, junto con la instalación de cámaras de seguridad en puntos críticos. Esta infraestructura ha permitido el monitoreo en tiempo real de las entradas y salidas de mercancías, facilitando la identificación y respuesta rápida a posibles incidencias.
Jesús Pérez, gerente de negocio de comunicaciones de Nunsys, indica: “Hemos evaluado exhaustivamente todas las soluciones disponibles en cada campo, seleccionando aquellas que mejor se adaptan a las necesidades operativas del centro. Desde la conexión a internet hasta la seguridad física y cibernética, nuestra colaboración ha sido integral”.
Por su parte, Luis Frías, presidente de Asmen, apunta: “El asesoramiento tecnológico de Nunsys ha sido fundamental para lograr esta transformación exitosa. La experiencia y compromiso de la compañía, además de su capacidad de respuesta y adaptación a los desafíos que planteábamos, nos han dado la confianza necesaria para acometer esta inversión en innovación. Estamos satisfechos con los resultados obtenidos. La mejora de los procesos, el salto operativo tangible y la satisfacción de nuestros clientes lo certifican”.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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