Barcelona creció un 42% con 720.000 m2 de superficie contratada. En Valencia se alcanzaron los 377.000 m2 y en Madrid, la absorción bruta superó el millón de metros cuadrados.
Con esta ampliación, la compañía suma más de 30.000 m2 de superficie operativa entre sus centros en Lleida, Valencia y sus delegaciones comerciales.
Se mueven en torno a 60 tráileres de entrada y salida diarios y se expiden 30 cargas de promedio por día, sumando unas 8.500 cargas de camión en este primer año.
La construcción se está realizando en un solar de 36.530 m2, bajo un formato llave en mano con un total de 22.000 m2 construidos, de los que más de 5.200 m2 estarán destinados a almacén de tipología cross docking trailer-trailer.
En Barcelona ha destacado el crecimiento hasta los 9 €/m2/mes, en Madrid se ha situado en 6,95 €/m2/mes y en Valencia ha alcanzado los 5,6 €/m2/mes.
Hay 182.934 m2 de proyectos a riesgo iniciados a finales de 2024, 59.653 m2 de proyectos llave en mano y los 356.469 m2 restantes corresponden a las plataformas logísticas de autopromoción.
Es parte del compromiso de la red ibérica con las políticas de RSE, que buscan renovar la flota convencional hacia opciones más sostenibles. En la actualidad, la red ya suma más de 30 vehículos euromodulares que recorren cada día España y Portugal.
Le permitirá cubrir hasta el 70% de sus necesidades energéticas con energía renovable y eliminar las emisiones de carbono asociadas a esta actividad. La incorporación de sistemas de generación solar en otras instalaciones ha contribuido a reducir cientos de toneladas de emisiones de carbono.
La compañía dispone de un almacén de 1.200 m2 en Manacor (Mallorca) que ya ha alcanzado sus límites de capacidad y que se utiliza principalmente para la distribución de productos locales así como para el traslado de mercancías entregadas desde Cheste.
El almacén tiene una superficie de 51,800 m2 y cuenta con 6,720 módulos solares que pueden generar 3,7 Mwp con los que se prevé que se puedan ahorrar alrededor de 2.000 toneladas de CO2 anuales durante su vida útil.
Puede almacenar 4.000 palés, dispone de tres muelles de carga, una rampa y una amplia playa de operaciones para actividades de manipulación, preparación de pedidos, picking y packing.
La disponibilidad de inmuebles construidos se centra en Almussafes y Picassent, en el Eje Sur. La actividad promotora sigue incorporando superficie al stock como, por ejemplo, 20.000 m2 con la finalización de las obras de una plataforma logística en Picassent.
En Madrid, la tasa de disponibilidad se ha incrementado ligeramente hasta situarse en el 8,13% a 1 de julio, en Cataluña ha descendido 45 puntos básicos situándose en 5,44%, y en Valencia se comprime hasta el 1,56%.
En una zona industrial en crecimiento estratégicamente situada a lo largo del corredor logístico principal de Valencia, cuenta con excelentes conexiones tanto con la ciudad como con su puerto.
Entre las actividades que desarrollan destaca el almacenaje, el transporte, las revisiones de calidad, los sub-montajes, distribución, así como servicio de asesoramiento de mejora de la calidad de los procesos y su optimización.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Autoridades políticas y representantes empresariales se reunieron en un encuentro organizado por Foro de Logística y APD en el que analizaron el potencial de la región.
La nueva plataforma intermodal dará servicio a la gigafactoría de PowerCo en Sagunto (Valencia), en la que la Generalitat invertirá más de 98 millones de euros con fondos propios
En Madrid la tasa de disponibilidad se sitúa en el 6,33%, en Barcelona se ha incrementado hasta el 6,10%. Sin embargo, en Valencia es solo del 1,59% y este bajo nivel está motivando el interés de promotores y fondos por desarrollar parques logísticos en este mercado.
IRIS, Integrated Revenue and Inventory System, es un sistema diseñado a medida que automatiza la previsión de la demanda y el cálculo de necesidades de compra a través de la metodología S&OP.