Carmar pone en marcha una planta fotovoltaica de 100 kw en Valencia
Carmar ha incorporado en sus instalaciones de Valencia una planta fotovoltaica de 100 kW lo que le permitirá cubrir hasta el 70% de sus necesidades energéticas con energía renovable y eliminar las emisiones de carbono asociadas a esta actividad. La puesta en funcionamiento de este proyecto se enmarca en sus objetivos globales en sostenibilidad y lucha contra el cambio climático.
La implementación de sistemas de generación solar en otras instalaciones ya ha contribuido a reducir cientos de toneladas de emisiones de carbono, consolidando su enfoque hacia un modelo logístico más respetuoso con el medio ambiente.
Como parte de este compromiso, en 2022 comenzó a integrar en su flota camiones propulsados por gas natural comprimido (GNC), disminuyendo también las emisiones de CO2, eliminando las de azufre (SO2) y rebajando la contaminación acústica.
Estrategia integral
La compañía complementa estas acciones con la optimización de procesos administrativos y la medición constante de su huella de carbono, como parte de una estrategia integral que combina eficiencia operativa con un compromiso firme hacia la transición energética. Con esta nueva planta, la empresa avanza hacia la neutralidad climática y refuerza su papel en el impulso de la sostenibilidad dentro del sector logístico.
Habrá varias tendencias que seguiran siendo favorables para el transporte aéreo de carga el próximo año, entre ellas se incluyen la continua incertidumbre geopolítica en los envíos marítimos que pasan por el Canal de Suez y el auge del comercio electrónico con origen en Asia.
Cuenta con 50 muelles de carga y descarga, una altura superior a los 13 metros y está diseñada para almacenar grandes volúmenes de mercancías.
En la actualidad, el número de trenes semanales se ha elevado hasta una media de 5. Esto provocó que en 2023 el ratio de intermodalidad del tren al barco alcanzara el 17%.
Es una de las primeras instalaciones de Swing Port en España, una innovación que la compañía denomina flying AutoStore y en la que, en todo el espacio ocupado por la solución, el suelo queda libre lo cual implica mucho espacio extra para aprovechar.
Es la primera operación de Montepino fuera de Esapaña lo que la posiciona en el conjunto de la península ibérica. Además, forma parte de su compromiso por aumentar la sostenibilidad, la eficiencia y la modernización en el sector logístico.
Filardi tiene una facturación de 12,5 millones de euros, cuenta con una plantilla formada por 45 trabajadores y una flota de 45 camiones frigoríficos además de 25 lonas.
Según el informe impulsado por Amazon y realizado por NERA, si los compradores urbanos ahorran 20 horas al año gracias a sus compras online, quienes viven en zonas rurales de baja densidad llegan a las 24, un día libre completo gracias al comercio electrónico.
Durante el tercer trimestre el sector movió en el país 418 millones de toneladas, casi un 8% más que el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, se prevé un 2025 incierto debido a la volatilidad regulatoria, la ambigüedad jurídica y el alza de los costes.
Ambas compañías destacan que este proyecto marca la primera vez en la historia de AutoStore en la que se produce un cambio de integrador durante una producción completa y sin necesidad de interrupciones operativas.
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