En los mercados inmologísticos de Barcelona y Valencia, la disponibilidad sigue manteniéndose en valores mínimos por su acusada escasez de oferta disponible, donde destaca Barcelona con una disponibilidad del 2,1%.
La autoridad portuaria espera convertirse en prescriptor de esta actuación, que aún está en fases iniciales, y a darla a conocer entre las empresas de la comunidad portuaria.
Con este movimiento, el grupo podrá optimizar su operativa reagrupando sus almacenes logísticos en una ubicación próxima al puerto de Valencia, con el que trabaja a diario.
En el primer trimestre de 2023 se ha alcanzado en Valencia un volumen de 33 millones de euros, el 11% de la inversión nacional que ha ascendido en los tres primeros meses del año a 293 millones de euros.
La nueva terminal intermodal y logística constituirá un nodo estratégico básico para la vertebración del sistema nacional de transporte y logística ycontará con dotaciones de primer orden en equipamientos y servicios.
En Calatuña se prevé que este año se incorporen al mercado alrededor de 397.000 m2. En Valencia hay un total de 234.190 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse a finales del año 2023 y 2024.
La plataforma de Ribarroja de la compañía es multicanal y da servicio a todos los diferentes formatos: hipermercados, supermercados y tiendas de conveniencia, claves en la configuración de su cadena de suministro.
Los sectores que han constituido uno de los pilares de crecimiento han sido principalmente retail, forwarding y gran consumo, lo que significa un aumento de la diversidad en el servicio que la compañía.
Las nuevas instalaciones van a contar con un centro de transformación propio con el que garantizar capacidad de carga para un futuro aumento de la flota eléctrica de la compañía.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
En el acto oficial se ha presentado la nave, construida sobre una parcela de casi 80.000 m2 que abre un nuevo escenario industrial y logístico en Sagunto (Valencia). Según la previsión de ambas compañías podrá estar operativa a finales de este año.
Ya ha comenzado el montaje de la estructura prefabricada de la nueva plataforma que será comercializado en exclusiva por TPF Consulting y promovido por Scannell Properties.
La plataforma logística contará con 27 muelles de recepción en seco con 15.000 m2 y capacidad para 11.000 palés, 21 muelles de expedición en seco y 24 muelles para aquellos productos congelados o que necesiten refrigeración. Se espera que esté operativo durante 2024.
La Generalitat Valenciana ha dado la distinción a esta empresa por ser la mejor posicionada para producir vehículos basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de nueva generación.
La compra de la nueva maquinaria se formalizó en julio de 2022 con un coste que alcanza los 20 millones de euros.
El primer trimestre de 2022 cierra con una cifra de absorción que se sitúa en 105.658 m2, un 66,1% más que el mismo periodo del año anterior, Ribarroja concentra el 55% de las demanda.
Según datos de Triangle REM, en 2021 se realizaron operaciones por un total de 234.084 m2. La contratación en 2019, que batió récord histórico, implicó a 238.158 m2.
Panattoni ha adquirido una parcela de 50.000 m2 en Alzira, Valencia, para el desarrollo de Panattoni Park Valencia II, su segundo proyecto logístico en la Comunidad Valenciana.
La nueva subestación eléctrica del Puerto de Valencia ha dado un paso más con la publicación del pliego para la contratación de la dirección de obra.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) se ha incorporado, a través de su presidente, Carlos Prades, al Comité Ejecutivo de la Confederación Empresarial Valenciana.