Randstad espera contratar 7.000 trabajadores para la próxima campaña de Black Friday
Randstad contratará a 7.000 trabajadores del sector logístico, en especial empaquetadores, carretilleros, mozos de almacén y transportistas, para afrontar la próxima campaña de Black Friday y Cyber Monday.
Según las previsiones de la compañía, para esta campaña se crearán 117.000 nuevos contratos, un aumento del 18,2% en relación a la campaña de 2023 y que se concentrarán en especial en los sectores del comercio, logística y transporte, los más afectados por el aumento de consumo de este periodo. Así, la logística y el transporte acapararán el 67,5% de las contrataciones a nivel nacional con casi 79.000 empleos, un 26% más que la campaña anterior.
“Representa una oportunidad clave para el crecimiento económico y la generación de empleo, especialmente en los sectores de comercio y logística”, Andrés Menéndez, director general de Trabajo Temporal de Randstad.
Andrés Menéndez, director general de Trabajo Temporal de Randstad, ha subrayado: “Este período, que tradicionalmente marca el inicio de la temporada de compras navideñas, representa una oportunidad clave para el crecimiento económico y la generación de empleo, especialmente en los sectores de comercio y logística, donde se produce un notable repunte en las ventas y la contratación”.
Las cualidades más valoradas por las empresas durante esta campaña son la disponibilidad inmediata, la capacidad de adaptación rápida al puesto y, en el caso de los sectores logístico y comercial, las habilidades en el uso de plataformas digitales, debido al auge del comercio electrónico.
Contratación por regiones
Madrid y Cataluña destacan por encima del resto de comunidades en la distribución geográfica del empleo en el sector logístico, ya que entre las dos concentran más de un tercio de la actividad nacional, según el último Informe de Randstad Research sobre el mercado de trabajo en el sector de la logística. El 50% de las nuevas contrataciones se producirán en Cataluña, Andalucía y la Comunidad de Madrid.
Según el promedio del último año, el 4% de los trabajadores en España pertenece al sector logístico, lo que pone en valor la importancia de este sector. En regiones de Castilla-La Mancha y Aragón, el empleo está especialmente concentrado en este sector, alcanzando el 7,4% y el 5,5%, respectivamente.
En el acumulado del año 2024 hasta agosto, las exportaciones de bienes alcanzaron los 255.209 millones de euros, la segunda mejor cifra de la serie histórica para el mismo periodo (un 0,5% menos que en el mismo periodo del año anterior). Por su parte, las importaciones registraron los 279.008,6 millones de euros, un 1,2% menos.
Integra tecnologías de monitorización e intervención capaces de predecir posibles interrupciones en el proceso de envío, lo que permite a la compañía y a sus clientes tomar decisiones informadas rápidamente.
La nueva instalación abarcará 1.200 m2 de superficie y estará diseñada para mejorar la capacidad operativa en Sevilla. Contará con 350 m2 de oficinas y dispondrá de 850 m2 destinados a Postventa, Taller y Repuestos.
Tienen 92 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga de 1.400 litros y 250 kilos por lo que son compatibles para los repartos de última milla que la compañía asume para otros clientes.
Con la suma de este segmento, continuará incorporando tecnología punta para seguir garantizando una eficiencia competitiva en las instalaciones, como una solución de pick to light y un visor de inventario, para reforzar la transformación de los procesos de preparación de pedidos e impulsar la eficiencia.
ARI cuenta con un centenar de empleados, dispone de una flota de unos 70 tractores y 90 remolques y un almacén de 4.500 m2 con instalaciones de crossdock para clientes.
Se trata de un almacén logístico de última generación de casi 3.000 m2 desde el que podrá gestionar carga refrigerada y seca, ofreciendo un servicio más eficiente y ágil, adaptado a las necesidades de cada cliente.
Puede imprimir a una velocidad de 4 pulgadas (102 mm/seg) con una resolución de 203 ppp. En cuanto a sus capacidades de carga, su portarrollos ajustable se adapta a anchos de rollos de entre 20 mm y 80 mm, y admite rollos de hasta 51 mm de diámetro externo.
Sant Boi DC7 está situado en la primera corona de Barcelona y dispone de 8 muelles tipo TIR, 28 posiciones para furgonetas y dos rampas laterales, proporcionando la infraestructura adecuada para mejorar la eficiencia operativa.
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