Arcese España cerró 2023 con cerca de 60 millones de euros de facturación
Arcese España ha presentado los resultados del ejercicio 2023 en el que facturó cerca de 60 millones de euros y logró un EBITDA positivo del 5%. Esto supone una mejora de sus datos tras registrar 49,88 millones de euros en ventas en 2022 y de 38,72 millones de euros en 2021, con lo que refuerza progresivamente su posición en el mercado.
La compañía suma 260 empleados en el país entre sus 4 centros de trabajo ubicados en Barcelona, Madrid, Valladolid e Irún (Guipúzcoa), además dispone de más de 60.000 m2 de almacenes distribuidos estratégicamente por toda la península.
Recientemente, ha sellado un acuerdo de colaboración con Cilsa en Barcelona, que ha supuesto la ampliación en 10.264 m2 de nave y 957 m2 de oficinas en su actual superficie en la ZAL Port de la ciudad condal, llegando a una superficie total de casi 25.000 m2.
Plan de desarrollo
José Luis Iranzo, CEO y director general de Arcese España, señala que la compañía afronta los próximos años con optimismo, centrada en conseguir los objetivos de su plan de desarrollo estratégico. Como principal hito, prevé superar los 100 millones de facturación en nuestro país en los próximos 3 años, consolidando y mejorando su network terrestre internacional y doméstico, con futuras aperturas de nuevas delegaciones en la península ibérica, así como a través de oportunidades que el mercado pueda ofrecer, de adquisición de negocio o participación en otras empresas.
Igualmente, el CEO de la compañía confirma la constitución de la nueva entidad legal Ventana Serra España, de la que será también el CEO y GM en España, marca que comercializa en todo el mundo los servicios aéreos y marítimos del holding italiano, y a través de la cual la firma española iniciará la comercialización del servicio Air and Ocean en España a partir de julio del 2024. Ventana Serra forma parte de una red de transitarios reconocida internacionalmente, y tiene como objetivo aumentar las oportunidades de integración con otros socios, para así ofrecer una mayor eficiencia en los servicios a lo largo de toda la cadena de servicios.
“Ser el partner de infraestructuras logísticas en Barcelona de Arcese supone una satisfacción enorme y un reto profesional”, Jordi Guerrero, director general de Cilsa.
Por su parte, Jordi Guerrero, director general de Cilsa, destaca: “Para Cilsa es estratégico poder firmar contratos con clientes globales como Arcese. Una vez finalizada la totalidad del desarrollo del suelo disponible y con ocupaciones sostenidas del 98% durante los últimos años, poder fidelizar a integradores logísticos de esta envergadura responde a la razón de ser de un proyecto como la ZAL Port. Ser el partner de infraestructuras logísticas en Barcelona de Arcese supone una satisfacción enorme y un reto profesional para estar a la altura de un cliente tan importante y de tal envergadura, convirtiendo la necesidad de seguir creciendo en una obligación para dar respuestas a las necesidades de nuestros clientes, confirmando a la ZAL Port como referente en el mercado logístico de Barcelona”.
En el segundo trimestre de 2024, DHL Group reportó ingresos de 20.600 millones de euros, superando las cifras del año anterior. A pesar de un ligero descenso en el EBIT, la compañía mantiene su previsión de entre 6.000 y 6.600 millones de euros para el ejercicio financiero de 2024.
De esta manera AR Racking se posiciona para ofrecer un importante valor añadido a sus clientes, respondiendo a las demandas del mercado con soluciones de vanguardia y un servicio excepcional.
También realizará el suministro de piezas de repuesto y accesorios Clark y una amplia gama de servicios que incluye el alquiler y la financiación, así como un servicio integral para carretillas industriales nuevas y usadas.
Ha superado la auditoría que avala que se mantienen unos estrictos estándares de calidad en el combustible y también en aspectos como la distribución, así como el estado y mantenimiento de las instalaciones.
Sus ingresos por servicios de renting/outsourcing han aumentado un 20% hasta los 38,3 millones de euros, y representan ya el 27% de los ingresos del grupo. En el negocio de alquiler y servicios de corto plazo, se incrementaron en un 11%, hasta los 55,3 millones de euros.
Los trabajos ya finalizados han supuesto la inversión de 1,3 millones de euros y consistieron en un muro principal de hormigón armado, paralelo al muelle de Raos 1 y de 248 metros de longitud, así como otros muros transversales de 21 metros.
Pero a la vuelta el 2 de septiembre seguiremos informando sobre toda la actualidad del sector. Entre otras muchas novedades el 14 de noviembre celebraremos nuestra jornada sectorial y entregaremos los Premios ‘Eficiencia, Sostenibilidad, Innovación y RSC en Logística’.
La subvención permite financiar la asistencia, participación o colaboración en ferias de transporte y/o logística de promoción del modelo CyLoG y la estrategia logística, la promoción de inversiones y actuaciones para el desarrollo de servicios logísticos.
Este activo de 55.260 m2 es una nave aislada con 68 muelles de carga y una altura libre de 11,20 metros. Dispone también de 1.680 m2 de oficinas equipadas, cantina, vestuarios y plazas de aparcamiento destinadas a empleados y visitas.
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