DHL Express recibió la visita de Rocío Albert, consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid a su hub internacional en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con el que la compañía muestra su compromiso con la logística sostenible.
Estas instalaciones están operativas desde 2018, son además un elemento clave para consolidar la posición de Madrid como nexo de conexión para la actividad comercial entre Europa y el resto del mundo, especialmente con el continente americano.
Miguel Borrás, director general, y Jesús Sánchez, director general de Aviación de DHL Express España, fueron los encargados de recibir a la consejera y presentarle el mayor centro operativo de la compañía en nuestro país, que cuenta con una superficie de 32.000 m2 incluyendo edificio, almacén operativo y 176 muelles.
La consejera remarcó durante su visita el potencial de los sectores de transporte y almacenamiento de mercancías, que aportan un VAB de 13.636 millones, el 5,7% del total. Para ella, el respaldo del gobierno regional a compañías como DHL Express es esencial, ya que además de aportar riqueza y empleo, refuerzan el papel de la Comunidad de Madrid como punto de conexión imprescindible entre España, Europa y el resto del mundo.
En este sentido, datos recientes de Aena destacan que el Aeropuerto de Madrid-Barajas es el principal hub de carga aérea en España en 2023, con 643.534 toneladas entre enero y diciembre, lo que supone un 13,6% más que en 2022 y un 14,9% más en comparación con el ejercicio prepandémico. La compañía ocupa un año más el primer puesto en el ranking de transporte de mercancías por compañía aérea en España, con 158.256 toneladas transportadas entre enero y diciembre de 2023.
Para Miguel Borrás, “El hub internacional de DHL Express en Madrid-Barajas constituye una de nuestras grandes apuestas a largo plazo en España y es un punto de enorme interés para el desarrollo económico de Madrid, ya que el 20% de nuestros clientes son empresas con sede en esta comunidad autónoma. No dudamos en destinar importantes inversiones a sostenibilidad, captación y retención del mejor talento, infraestructuras y tecnología para dar respuesta global a las crecientes demandas del mercado, muy especialmente a las pymes exportadoras en el cada vez más competitivo mercado de e-commerce.”
Dentro de su compromiso con la sostenibilidad, la compañía ha realizado importantes inversiones en España con el fin de hacer neutras en huella de carbono sus nuevas instalaciones. El hub de Madrid, por ejemplo, está equipado con tecnologías de clasificación y de gestión energética de alta eficiencia, entre otras apuestas altamente ecoeficientes.
La compañía también mantiene una fuerte apuesta por electrificar sus flotas de reparto de última milla. En este marco, acaba de anunciar la incorporación de 46 furgonetas eléctricas en España, el 70% de las cuales opera desde el hub en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Con esta iniciativa, la compañía avanza hacia su objetivo de contar con el 75% de la flota de entrega y recogida urbana con cero emisiones en 2030 en nuestro país, alineado con su objetivo a escala europea y en el marco del compromiso de emisiones cero en 2050 anunciado por el grupo a escala mundial.
La compañía tiene operativos más de 180 puntos de servicio y más de 140 vehículos en la Comunidad de Madrid, autonomía en la que la ha invertido más de 100 millones de euros en los últimos años. En la actualidad, más del 50% de la plantilla de la compañía en España trabaja en la Comunidad de Madrid.
Como explica Jesús Sánchez, “El hub de DHL Express Madrid sirve de conexión con todo el mundo en nuestros vuelos de red a través de los demás hubs europeos, pero es de especial relevancia su posición como nexo directo con el continente americano. En la actualidad, hay 20 rutas comerciales con conexión directa desde Madrid. Atlanta, Chicago y Río de Janeiro han sido las incorporaciones más recientes a nuestra red desde Madrid-Barajas”.
Las empresas con sede en la Comunidad de Madrid más activas en términos de exportación en la actualidad se enmarcan principalmente en los sectores de la ingeniería y fabricación, moda y distribución. Estados Unidos, Italia y Francia son los tres destinos principales de exportación. Desde el punto de vista de la llegada de mercancías, China, Estados Unidos y Alemania son los principales países de origen.
El hub internacional de Madrid-Barajas es una de las tres instalaciones desplegadas por la compañía en Madrid, ciudad en la que tiene una fuerte presencia, ya que en ella están sus oficinas centrales en España y cuenta con una instalación dedicada al transporte terrestre también ubicada en la zona aeroportuaria de Madrid-Barajas.
Por octavo año consecutivo, la compañía ha recibido el sello ‘Madrid Excelente’ otorgado por la Comunidad de Madrid a las organizaciones que apuestan por la mejora continua, la innovación, la sostenibilidad -medioambiental y social- la seguridad de su plantilla y la satisfacción del cliente.
“Es un honor y un orgullo haber logrado un año más el sello de calidad ‘Madrid Excelente’. Es una importante recompensa a nuestro esfuerzo por generar valor para nuestros empleados, nuestros clientes y la sociedad en general, desde una posición de excelencia empresarial, competitividad, ética y de cuidado al medio ambiente con amplias políticas de sostenibilidad. La certificación nos da herramientas para medir nuestros logros y nos motiva para continuar en la senda de la mejora continua”, explica Miguel Borrás.
Este sello de calidad, otorgado por la Fundación Madrid por la Competitividad, adscrita a la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo de la CAM, refrenda a DHL Express como empresa fuertemente orientada al cliente, comprometida con el bienestar y la seguridad de su plantilla y con la excelencia como prioridad de sus procesos y servicios.
El sello se suma al reciente logro de la compañía de haber sido identificada como la mejor empresa para trabajar en España, encabezando el ranking Best Workplaces España 2024 elaborado por Great Place To Work.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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