Logista Freight y L´Oréal Groupe incorporan una tractora eléctrica y una electrolinera como parte de su compromiso sostenible
Logista Freight y L´Oréal han dado a conocer en Cabanillas del Campo (Guadalajara) su nueva iniciativa sostenible con la que apuestan por la descarbonización del sector del transporte para contribuir a un futuro sostenible.
Dentro del programa de sostenibilidad ‘L’Oréal For The Future’, con objetivos específicos para el año 2030, la compañía ha incorporado el primer camión tráiler eléctrico para realizar entregas directas de corta distancia a clientes del corredor del Henares. La empresa busca reducir en un 50% las emisiones de gases de efecto invernadero vinculadas al transporte de sus productos, versus 2016.
La tractora eléctrica se integra en la flota del operador logístico, contribuyendo a la expansión de su parque de vehículos cada vez más sostenibles. Este vehículo produce cero emisiones locales, lo que significa que no emite gases contaminantes ni partículas durante su recorrido.
Esta incorporación viene acompañada de la instalación de una electrolinera propia en las instalaciones que Logista tiene en Cabanillas. La electrolinera es capaz de producir energía 100% renovable ya que se nutre de la electricidad generada a través de placas solares y su cargador es ultrarrápido, lo que permite una carga rápida y eficiente para optimizar la ruta. Así, el tiempo de carga del 80% de la batería se realiza en 2 horas y cuenta con una capacidad de poste de 180 kwh.
Gracias al uso de la tractora eléctrica, en la prueba piloto que se llevó a cabo en el pasado mes de enero, se consiguió una reducción de 2.043 kg de CO2, calculado con el método WTW, lo que supone un ahorro anual de más de 24 toneladas.
Acto de presentación
En la presentación de esta iniciativa, representantes de ambas compañías mostraron la instalación de la electrolinera junto con la tractora eléctrica y el remolque y destacaron su apuesta por la descarbonización del sector para contribuir a un futuro sostenible.
“Esta iniciativa refleja nuestro firme compromiso con la sostenibilidad”, Álvaro González-Escalada, director general de Logista Freight.
Álvaro González-Escalada, director general de Logista Freight, destacó: “Esta iniciativa refleja nuestro firme compromiso con la sostenibilidad. Trabajamos no solo para cumplir con la calidad y el servicio que demandan nuestros clientes, sino también para trabajar en favor de un futuro más sostenible en el transporte de mercancías. Esta colaboración con L’Oréal supone un paso significativo en nuestra gestión medioambiental”.
“Continuamos avanzando con determinación hacia una cadena de suministro más eficiente y respetuosa con el medio ambiente”, Pablo de Valdenebro, director de Operaciones de L’Oréal España y Portugal.
Por su parte, Pablo de Valdenebro, director de Operaciones de L’Oréal España y Portugal, sostuvo: “En L’Oréal trabajamos para liderar la transformación de sostenibilidad mediante la reconfiguración de nuestro modelo de transporte y la involucración activa de toda nuestra cadena de valor, desde los proveedores hasta nuestros clientes. Desde hace algunos años estamos trabajando la entrega de última milla con vehículos sostenibles. Gracias a alianzas estratégicas como esta con Logista y algunos de nuestros principales clientes, continuamos avanzando con determinación hacia una cadena de suministro más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, alineada con nuestra estrategia global de sostenibilidad, L’Oréal For The Future”.
Logista Freight avanza en su compromiso de reducción de emisiones de carbono mediante la continua optimización de rutas, la renovación de acuerdos de flotas de transporte incluyendo criterios de eficiencia, promoviendo así que se aumente progresivamente la flota de vehículos cada vez más eficientes y menos contaminantes.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
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