Logicor inicia un proyecto llave en mano de más de 16.000 m2 para el grupo Fluidra en Gerona
Logicor está desarrollando un activo logístico llave en mano de más de 16.000 m2 y con 20 muelles de carga para Trace Logistics, el operador logístico del grupo Fluidra. El proyecto está situado en Sant Feliu de Buixalleu (Gerona), junto a la AP-7 y a medio camino entre Barcelona y la frontera con Francia.
El nuevo desarrollo refuerza la presencia de Logicor en la zona y permitirá a Fluidra centralizar el stock y mejorar el servicio de entrega de sus productos en España, Portugal, Francia e Italia.
La nave contará con el sello de sostenibilidad BREEAM Very Good. Además, una vez concluida, en su interior se podrán desarrollar actividades incluidas en la normativa Seveso, que certifica que la instalación aplica las medidas necesarias para mitigar y prevenir los potenciales riesgos derivados de la actividad industrial.
Xavier Novell, director de Asset Management de Logicor en España, señala: “Con este proyecto, Logicor se consolida como uno de los principales desarrolladores logísticos en España. Estamos muy satisfechos de que Fluidra, una compañía que forma parte del índice IBEX-35 y que es líder en su sector, confíe en nuestros servicios y en la ubicación de nuestra plataforma logística en Sant Feliu de Buixalleu”.
Logicor ha encargado los trabajos de construcción a CBC, que también actúa como contratista general. La operación cuenta con el asesoramiento de JAP Abogados.
Aumenta su presencia
La nueva promoción se une a los más de 2,5 millones de metros cuadrados de activos en gestión que Logicor tiene en la Península Ibérica y permite que la compañía aumente su presencia en Cataluña, un mercado en el que recientemente adquirió una parcela logística de 88.000m2 en el municipio de Abrera, a unos 25 kilómetros de Barcelona y muy próximo a las principales redes de autopistas que conectan con Madrid y Francia.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Instalará 48 carretillas elevadoras en la plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París (Francia) y 67 en un almacén logístico ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid).
Empresas destacadas
Comentarios