Se trata de una nave de 16.644 m2 de SBA ubicada en una parcela de 25.400 m2 en Camarma de Esteruelas (Madrid), en el polígono industrial La Raya; y de otra de 15.816 m2 de SBA sobre una parcela de 24.680 m2 en Illescas (Toledo).
Se realizó un diagnóstico de la situación actual repasando diversas cuestiones como los nuevos modelos de ciudad, las nuevas normativas, la rentabilidad de las entregas en la España vaciada o el impacto del Black Friday.
El centro de distribución, en la zona industrial ‘Los Pradillos II’, cuenta con 123 muelles niveladores para el almacenamiento y recuperación de mercancías y dos entradas principales para los empleados. El inmueble, que ocupa en total unos 240.000 m2, dispone también de plazas de aparcamiento para 1.300 coches y seis camiones.
El edificio cuenta con tiene 45 muelles de carga, una altura libre de 11,2 metros, una playa de maniobras para camiones de 45 metros, 232 plazas de parking y 12 cargadores para vehículos eléctricos.
Este servicio permitirá gestionar más de 3,6 millones de artículos al año y la capacidad total de procesado de la plataforma alcanza las 3.600 unidades por hora.
Destaca el plan de calidad de aire interior que disminuye la contaminación del edificio, el autoabastecimiento energético a través de paneles solares instalados en la cubierta y el fomento de transportes energéticamente eficiente.
La compañía presta desde hace dos años a BIC servicios de transporte, almacenamiento y copacking tanto de artículos de escritura como de productos de higiene personal que necesitan un espacio de almacenamiento con alta protección (APQ).
El silo autoportante y el almacén diseñado con un sistema de paletización convencional cuentan con una superficie de 3.220 m2 y 8.200 m2, respectivamente.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
La macro plataforma cuenta con una superficie de las parcelas que suman 680.000 m2 y darán lugar a nueve proyectos con una superficie bruta alquilable de 424.000 m2.
Consta de dos edificios independientes construidos sobre una parcela de más de 90.000 m². El primero, con una superficie construida de 14.000 m², se ha arrendado a la empresa logística internacional DHL Supply Chain, el segundo, de aproximadamente 43.000 m2 construidos, tiene como arrendatario a Suardiaz.
Las instalaciones han sido desarrolladas para prestar servicios de almacenaje y distribución. La parcela cuenta con una superficie total de 44.000 m2, de los cuales 26.140 estarán ocupados por la nave logística y por el espacio destinado a oficinas corporativas.
El hub de las operaciones se ha establecido en un centro logístico de DHL de nueva construcción ubicado en la localidad toledana de Illescas y opera desde enero de 2023.
Una vez finalicen las obras, el parque logístico será transmitido al gestor de fondos Patrizia, que ha delegado la comercialización de los dos edificios a la consultora inmobiliaria BNP Paribas Real Estate.
En estas instalaciones, donde se realizarán actividades de almacenaje, revisiones de calidad, IN/OUT, preparaciones y distribución, Continental prevé incrementar en un 25% su capacidad de almacenaje, mejorando los plazos de entrega en su distribución.
El operador logístico comenzará a operar para el fabricante de neumáticos desde su nueva nave de 28.000 m2 en el parque logístico P3 Park, en Plataforma Central Iberum, situada en Illescas (Toledo).
La adquisición cuenta con con capacidad para construir 950.000 m2 de GLA. Ya están en marcha las obras de los primeros proyectos de este espacio: dos plataformas Big Box que estarán finalizadas en el tercer trimestre del 2023.
La consecución de este registro supone un hito para la planta, localizada en el centro logístico de FM Logistic en Illescas (Toledo), que dispensa a los vehículos del almacén hidrógeno verde equivalente al recorrido de 130.000 km/año.
La plataforma está formada por dos naves independientes dentro de una plataforma de más de 93.000 m2.
Las obras de esta nueva plataforma logística estarán acabadas a finales de julio y se entregará al cliente a finales del mes de agosto.