El proyecto Nexomar impulsará la logística marítima entre Andalucía y el sur de Portugal
La Confederación de Empresas de la provincia de Cádiz (CEC) ha dado a conocer el proyecto Nexomar cuyo objetivo principal es mejorar las capacidades organizativas y tecnológicas de los sistemas logísticos y portuarios de la Euroregión.
El acto de presentación tuvo lugar en las instalaciones de Americold, en el muelle Isla Verde de Algeciras y en él participaron miembros de la Comisión de Transporte y Logística de la entidad. Manuel Piedra, presidente de la comisión, expuso los objetivos y detalles del programa, destacando esta iniciativa clave para el desarrollo y fortalecimiento de la logística marítima en los entornos portuarios de Andalucía y la región del Alentejo-Algarve (Portugal). Junto a Piedra, se encontraba Francisco Arroya, vicepresidente de la CEC.
Este proyecto está cofinanciado por la Unión Europea a través del Programa Interreg VI-A España-Portugal 2021-2027 para fomentar la internacionalización y aumentar la presencia exterior de las empresas locales de logística y producción, generando sinergias entre ambas regiones y promoviendo un crecimiento económico sostenido. A través de la optimización de las capacidades organizativas y tecnológicas del sector, Nexomar busca posicionar a las empresas de logística y producción de la Euroregión en el escenario internacional, aumentando su competitividad.
Tras la presentación oficial, los asistentes visitaron las instalaciones de Americold, lo que les permitió conocer de cerca su funcionamiento y el papel que juegan estas infraestructuras en la logística internacional.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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