Talus tiene ya un solo módulo disponible en su proyecto logístico de Albuixech (Valencia)
Talus ha logrado el 80% de ocupación en su nuevo proyecto logístico en Valencia, finalizado este año y el mayor disponible actualmente en el mercado valenciano. Este activo tiene una superficie aproximada de 44.589 m2 y ha sido construido por Inurban y lo comercializan Savills e Inmoking.
El inmueble está ubicado en la primera corona logística de la ciudad, en el Polígono del Mediterráneo de Albuixech, a 10 kilómetros del centro de la ciudad y a 20 kilómetros del puerto de Sagunto. Está dividido en cinco módulos, de los que solo queda uno disponible tras la entrada de distintos inquilinos.
El complejo logístico ha sido diseñado de acuerdo con los más altos estándares de calidad, con especial atención a la eficiencia y la sostenibilidad, cuenta con el certificado BREEAM Excellent y la Certificación Net Zero Emissions. Además, dispone de paneles fotovoltaicos para autoconsumo y zona de cargadores de coches eléctricos y es la única nave dentro de la primera corona disponible con capacidad para operativas XXL.
Valencia cuenta con un alto ritmo de absorción logística. En el primer semestre, la absorción ha alcanzado los 142.600 m2 y la disponibilidad se encuentra en el 1,5%, lo que ha provocado el alza en las rentas.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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