ID Logistics aumenta casi un 20% sus ingresos en el segundo trimestre del año
ID Logistics ha obtenido 782,3 millones de euros en ingresos en el segundo trimestre de 2024, lo que supone un aumento del 19,7%. En términos comparables, este crecimiento ha sido del 16% en relación con el mismo periodo del año pasado. En estas cifras, se incluyen los ingresos de Spedimex, empresa adquirida en Polonia y consolidada desde el 1 de junio de 2023.
“Los negocios han sido particularmente dinámicos en América del Norte, donde el grupo fortalece su posición trimestre tras trimestre”, Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics.
Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, afirma: “ID Logistics ha confirmado su excelente desempeño en el primer trimestre de 2024, con un ritmo de crecimiento que se ha acelerado aún más en el segundo trimestre. Los negocios han sido particularmente dinámicos en América del Norte, donde el grupo fortalece su posición trimestre tras trimestre. El segundo trimestre también refleja nuestro fuerte impulso de ingresos en Europa y el retorno al crecimiento de nuestro negocio en Francia. Con todo ello, el año fiscal 2024 debería marcar un nuevo periodo de crecimiento rentable para la compañía”.
Destaca el ligero aumento de los ingresos en Francia (+0,3%) gracias al inicio de nuevos proyectos desde principios de año. En el resto del continente europeo, los ingresos aumentaron un 19,2%, lo que supone un 48% de los ingresos del grupo. Por otra parte, destaca el fuerte impulso en los Estados Unidos con un crecimiento comparable del 40% y del 20% en América Latina y Asia. Además, ha lanzado siete nuevos proyectos en estos meses.
De este modo, la compañía ha cerrado el primer semestre de 2024 con 1.518,6 millones de euros en ingresos. Esto supone un aumento del +18,7% y un +14,3% en términos comparables. Desde el inicio del año, ha puesto en marcha catorce nuevos proyectos, adelantándose al calendario de 2024.
Nuevas operaciones
Durante este trimestre, el grupo ha continuado ganando o realizando nuevos contratos. Así, en Francia se ha hecho cargo de la gestión de actividad para un minorista de alimentos nacional, en un centro de 54.000 m2 en la región de Burdeos, que ha dado empleo a 160 personas.
Por otra parte, en Polonia sigue centralizando la gestión de varias marcas para una empresa de moda en un nuevo centro unificado de 47.800 m2 en el oeste del país, que emplea a unas 500 personas. Las actividades de cumplimiento de e-commerce se han integrado en este centro durante el segundo trimestre de 2024, antes de la gestión de devoluciones del tercer trimestre.
En Estados Unidos, tras iniciar en 2023 su primera operación en el país para uno de sus principales clientes, esta compañía de e-commerce ha vuelto a confiarle la gestión de una nueva plataforma en Pensilvania. En un centro de 94.000 m2 que emplea a unas 350 personas, las operaciones han comenzado a finales de junio y se intensificarán para el pico de actividad en el cuarto trimestre.
También en este país ha ganado su primer contrato con uno de los principales fabricantes y distribuidores de snacks del mundo. Esta primera operación comenzará en el tercer trimestre de este año, en un centro de 18.500 m2 ubicado en el área de Denver, en Colorado. Esto supondrá emplear a 50 personas.
Después de este primer semestre, la compañía se encuentra bien posicionada para seguir apoyando a compañías mundiales en sus esfuerzos por organizar y optimizar sus cadenas de suministro, en todos los países donde opera.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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