Toyota Material Handling reivindica la industria logística como sector esencial en su campaña para los juegos olimpicos
Toyota Material Handling Europe ha presentado una nueva campaña de comunicación como patrocinador oficial de los próximos Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024. Con el lema ‘#WeDeliverForYou’, la compañía quiere concienciar al público sobre el papel de la industria logística
La campaña muestra con esta comunicación el gran papel que desempeña la logística en el abastecimiento de las necesidades diarias de más de 750 millones de personas en todo el continente: desde alimentos, ropa y medicamentos hasta el suministro de materias primas para las fábricas, así como en el contexto actual, en respuesta al creciente aumento del comercio electrónico.
Uno de los mensajes de la campaña es ‘cada clic desencadena un movimiento’, que ilustra cómo los sistemas digitales avanzados hacen que los artículos se seleccionen casi instantáneamente para su envío en cuanto los consumidores completan un pedido online.
Además, se traza un paralelismo en un vídeo entre la preparación de los atletas olímpicos para los acontecimientos deportivos y la necesidad de que los operadores logísticos estén preparados y puedan responder a las demandas de los consumidores.
Mark Peters, director de Marketing de Toyota Material Handling Europe, explica: “Hay más de 5 millones de personas que trabajan en el sector de la logística en toda Europa, ya sea en almacenes, conduciendo camiones, repartiendo paquetes o manejando sofisticados sistemas informáticos, y queremos poner de relieve el papel vital que desempeñan en la sociedad. Nos hemos dado cuenta de que tenemos una gran oportunidad de hacerlo gracias a nuestra participación en París 2024”.
“Otra dimensión del papel desempeñado por la industria logística es el trabajo pionero realizado en el ámbito de la sostenibilidad. Ya estamos viendo cómo se avanza hacia los vehículos eléctricos de reparto en nuestras carreteras, pero entre bastidores llevamos décadas trabajando con vehículos eléctricos en entornos cerrados como los almacenes. También trabajamos ya con soluciones de hidrógeno, y vemos que muchos clientes generan su propia energía renovable in situ. También estamos desarrollando una amplia gama de soluciones de automatización para mejorar la eficiencia, la precisión y la seguridad, y para reducir los daños. Todo esto significa que nuestra industria está haciendo una contribución sustancial al desarrollo tecnológico futuro”, añade Peters.
La compañía ha presentado también un vídeo conceptual titulado ‘A.I.TeamDelivery’, que imagina un nuevo enfoque para las entregas a domicilio en el que diferentes artículos de distintos proveedores se consolidan automáticamente en una única entrega a los hogares mediante vehículos autónomos, lo que reduce el tráfico por carretera y las emisiones.
Será el segundo centro de TI más grande de la compañía a nivel global y complementará a los de Alemania, Francia, España, Hong Kong y EEUU, y en los que 750 expertos desarrollan y optimizan sus sistemas centrales integrados para la gestión del transporte y el almacén.
La donación incluye el renting del vehículo, la cofinanciación de gastos de combustible y contratación de un conductor o conductora durante el primer año de funcionamiento.
Destaca por su ubicación estratégica, a 20 km de la capital, que facilitará el transporte de los productos a las zonas afectadas. La cesión durará todo el tiempo necesario para dar una respuesta continuada y útil a los damnificados.
Esta herramienta dispone de tecnologías como la inteligencia artificial y la IA generativa, con las que podrá avanzar en la gestión de los datos, y el diseño de cuadros de mando focalizados en la toma de decisiones estratégicas.
Como parte del acuerdo con el Instituto Navarro de Investigación, que aportará 8 millones, creará una unidad de I+D+i integrada en el Sistema Navarro de I+D+i (SINAI) para fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías y promover sinergias con centros de investigación locales.
A nivel regional, la compañía mantiene esta primera posición en Europa por cuarto año seguido, en Asia por octavo año, y en Latinoamérica por séptimo año consecutivo.
Pondrá el foco en la nueva versión de su software eLogiq, que permite recopilar y analizar datos en tiempo real. Este software avanzado no solo facilita la toma de decisiones, sino que también proporciona una visibilidad total sobre el rendimiento de AutoStore.
Durante el mismo tuvieron lugar dos mesas redondas y la posterior entrega de los Premios a la ‘Eficiencia, Sostenibilidad, Innovación y RSC en Logística’ y el reconocimiento ‘Mujer Líder Inspirado en Logística’.
Está previsto en una enmienda a la Ley de prórroga del impuesto extraordinario a la banca y afectaría a todos los transportistas titulares de vehículos de menos de 7,5 toneladas, la mayoría transportistas autónomos, los cuales representan casi una tercera parte del total de la flota de transporte en España.
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