Ponentia aplaude el impulso de Adif a la autopista ferroviaria entre Zaragoza y Tarragona
Adif impulsará una autopista ferroviaria en la conexión entre Zaragoza y Tarragona a través de Lérida. María Luísa Domínguez, su presidenta, anunció la licitación prevista para el primer trimestre de 2024, de la redacción de los proyectos necesarios, por más de 60 millones de euros.
Durante la jornada ‘Claves del presente y el futuro de las Autopistas Ferroviarias’, Domínguez analizó las principales líneas de actuación para dar un ‘empuje decisivo’ a estas infraestructuras. En este tramo se encuentra el término de Tamarite de Litera (Huesca) donde se construye la plataforma logística e industrial y la terminal ferroviaria Ponentia, que prevé el inicio de las obras para enero de 2024.
La terminal ferroviaria estará plenamente operativa cuando Adif ponga en marcha esta línea de autopista ferroviaria entre Zaragoza y Tarragona a través de Lérida. La compañía logística operará, junto con Captrain, las líneas de Tamarite de Litera – Irún (Guipúzcoa) y Tamarite de Litera – Portbou (Gerona), que tendrán enlace con las principales terminales ferroviarias y portuarias de Europa.
La licitación que saldrá a concurso tiene como objetivo adaptar los gálibos de 6 túneles y 16 pasos superiores a los tráficos que generen estos servicios, además de mejorar la interoperabilidad y las prestaciones de la línea Zaragoza-Tarragona por Lérida, ampliando las vías de apartado hasta una longitud útil de 750 metros en seis estaciones.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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