El SIL entrega los premios Mejor Innovación 2023 a Biomedical, AENA y la Incubadora Logística 4.0
Durante la segunda jornada del SIL 2023 Pere Navarro, presidente del SIL, y Blanca Sorigué, directora general del SIL, han llevado a cabo la entrega de los premios SIL a la Mejor Innovación. Este año un total de 150 novedades han optado al premio y el jurado ha destacado a 27 de ellas, de las cuales se han seleccionado un total de tres ganadores. Mercedes Álvarez, editora y directora comercial de Logística Profesional forma parte de este jurado.
El premio a la Mejor Innovación Privada ha sido para Farma Services Cold, de Biomedical Logistics, el cual ha recogido Francesc Gómez, fundador y CEO de la compañía. Se trata de un servicio integral de alquiler de embalaje isotérmico reutilizable de frío pasivo, que permite optimizar los procesos de manipulación y picking, refrigeración, limpieza de los embalajes y el espacio de almacenaje.
En segundo lugar, Vellore Cargo Community System ha sido reconocida como Mejor Innovación Promovida por una Institución Pública. Impulsada por Aena y desarrollada por la empresa Portel, se trata de una plataforma electrónica colaborativa, que permite el intercambio de información entre los integrantes de la comunidad de carga en los aeropuertos de la red Aena, fomentando la competitividad de las comunidades aeroportuarias. Ana Chamorro Hernández, de la división de Desarrollo de Carga Aérea de Aena, ha sido la encargada de recoger el galardón.
Por último, el premio al Mejor Proyecto Innovador ha sido otorgado al Logistics 4.0 Incubator, el proyecto liderado por el CZFB que tiene como objetivo prestar servicios al colectivo empresarial, científico y tecnológico de diferentes sectores asociados a la cadena de valor de la logística susceptibles de la industria 4.0, añadiendo valor tecnológico tanto a los productos como a los procesos. Una representación de las empresas del Logistics 4.0 Incubator han recibido el premio.
Women in Logistics
Con el objetivo de dar visibilidad a la mujer en la logística, un sector tradicionalmente masculinizado, esta mañana se ha celebrado Women in Logistics, un lunch en el que se han reunido más de 50 profesionales mujeres del sector para hacer networking y compartir conocimientos para impulsar la paridad de género. Entre los perfiles más destacados se encuentran Elisabet Alsina, Manager en SEAT; Beatriz Álvarez, Supply Chain director de Unilever; Beatriz Dalmau, Supply Chain Director de Uriach; Ana Isabel González, presidenta de la Junta Directiva del Centro Español de Logística; y Silvia Marín, directora de Logística de Frit Ravich.
Mercedes Álvarez, editora y directora comercial de Logística Profesional y Alejandra Cabornero, directora de Logística Profesional, han acudido a este encuentro.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Sobre un terreno de más de 22.000 m2 que permitirá el desarrollo de ampliaciones en el futuro. Dispone de 2.360 m2 de superficie con capacidad para 4.200 palés y 6 puertas de muelle refrigerado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
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