La iniciativa SBTi (Science Based Targets initiative) reconoce el plan de descarbonización de Geopost
Seur se congratula de que Geopost, grupo al que pertenece, haya sido la primera compañía del sector que es reconocida por su plan de reducción de emisiones de CO2 por parte de la iniciativa SBTi (Science Based Targets initiative). Este hecho, según argumentan desde el grupo, supone un respaldo al objetivo de conseguir las cero emisiones netas para el año 2040.
En este sentido, la compañía de transporte urgente, en línea con la estrategia de Geopost, también pretende alcanzar las cero emisiones netas para 2040, para lo cual ha implementado diversas acciones. Entre ellas destaca la realización de entregas de bajas emisiones en 64 ciudades españolas en 2025, lo que reducirá alrededor de un 85% las emisiones de CO2 en esas ciudades y tendrá un impacto directo en 17 millones de habitantes de toda España.
Además, Seur apuesta por las soluciones out of home a través de su red pickup, que actualmente cuenta con más de 4.000 puntos, entre tiendas de conveniencia y lockers. La compañía seguirá invirtiendo en la ampliación de esta red y se prevé alcanzar los 6.000 puntos en 2025, incluyendo 1.500 lockers. Esta modalidad disminuye en un 63% las emisiones de CO2 asociadas a la última milla. Asimismo, para el año 2030, la compañía planea incorporar 3.000 vehículos eléctricos, de una flota que ya cuenta con un 10% de vehículos ecológicos, lo que supone un 13% del total.
Itxaso Larrañaga, directora de personas y sostenibilidad de Seur, señala: “Para nosotros es todo un orgullo formar parte de Geopost, ya que es una red capaz de conseguir reconocimientos tan importantes como el de la aprobación de los objetivos de cero emisiones netas para 2040 por parte de la iniciativa SBTi. Esta apuesta por la protección del planeta es compartida por SEUR, puesto que ponemos todo nuestro empeño en convertirnos en la empresa más sostenible del sector del transporte y la logística”.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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