SSI Schaefer finaliza la ampliación de un sistema automático de almacenamiento multireferencia para ICP
SSI Schaefer ha finalizado el proyecto de la ampliación del Cuby (multishuttle), un sistema automático de almacenamiento multireferencia y de preparación de pedidos, en la plataforma Meco 2 de ICP. Es la segunda vez que ICP confía en SSI Schaefer, tras la instalación del Cuby (multishuttle) que se llevó a cabo en 2016 y que ha mejorado la operativa de la compañía.
Con la nueva ampliación se ha implantado un Cuby (multishuttle) con 88 shuttles capaces de ejecutar 2.500 líneas por hora. Además, su arquitectura ha sido diseñada para almacenar hasta 44.000 cubetas, con un flujo de movimiento de 5.000 cubetas por hora. De esta manera, la solución propuesta es ideal para el almacenamiento automático de contenedores y cajas, y desplaza de forma fiable hasta 35kg de peso.
Gracias a la posibilidad de almacenamiento a doble profundidad, el shuttle aprovecha toda la profundidad de la estantería para la ubicación de los contenedores. Una característica única es el sistema patentado de guiado sobre la estantería del dispositivo tomacargas. El sistema de elevador, que lleva los contenedores a las estanterías, aporta además un diseño compacto de la instalación.
ICP pretende, con esta nueva instalación, dar un servicio de mayor calidad a los clientes actuales y, dada la previsión de crecimiento de la compañía, estar equipados tecnológicamente para las necesidades de futuros proyectos.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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