DFactory Barcelona galardonado como el Mejor Centro Tecnológico en los Premios Cataluña
El ecosistema DFactory Barcelona, creado y gestionado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), ha sido galardonado como el Mejor Centro Tecnológico por La Razón en la segunda edición de los Premios Cataluña. Pere Navarro, delegado Especial del Estado en el CZFB, ha recibido este premio que busca destacar la labor que se realiza en el DFactory para el fomento de empleo y el tejido económico de Barcelona y su región metropolitana.
En esta segunda edición, cuya ceremonia se ha celebrado en la sede de Foment del Treball Nacional en Barcelona, el medio ha vuelto a premiar la trayectoria de 24 profesionales, entidades y empresas que son importantes por su aportación a la economía y el mundo empresarial y laboral de España.
Además, durante el acto la directora general del CZFB, Blanca Sorigué, entregó el premio a la sustentabilidad a una empresa que forma parte del ecosistema del DFactory Barcelona, SioCast; que opera en mercados internacionales y está especializada en la fabricación de caucho de silicona y desarrolla una innovadora tecnología de moldeo por inyección.
El DFactory Barcelona, sostenible y singular, se caracteriza por contribuir al impulso de la transformación del marco productivo español y por respaldar a las empresas durante su proceso de digitalización, por lo que promueve la creación de un ecosistema para atraer talento, tecnología e inversión. El CZFB ha logrado establecer un ecosistema con proyectos punteros en el terreno de la impresión 3D, robótica, ciberseguridad, blockchain, inteligencia artificial, IoT o fotónica. Además, el centro cuenta con unas instalaciones de hasta 17.000 m2 en cuatro plantas con espacios abiertos, diáfanos y digitales; el 65% del espacio está ocupado por más de 30 compañías y 500 personas.
Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB, afirma: “El reconocimiento al proyecto del DFactory Barcelona no es más que la confirmación de un trabajo que va la dirección correcta. Nuestra propuesta, como institución pública, es la de apostar por el entendimiento con distintas compañías punteras de la industria 4.0 para obtener un crecimiento del tejido empresarial y laboral de la región y, por qué no, del país, para mostrarnos como el ecosistema más avanzado del sur de Europa”.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Instalará 48 carretillas elevadoras en la plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París (Francia) y 67 en un almacén logístico ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid).
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