Savills comercializará G-Park Pinto, la nueva plataforma de GLP
GLP ha puesto en manos de Savills la comercialización de su nueva plataforma logística, G-Park Pinto (Madrid) que posee una superficie de 18.906 m2 construidos en una parcela de un total de 42.157 m2. El inmueble se entregará a lo largo de este último trimestre del año.
G-Park Pinto llega para cubrir la demanda de naves de última generación con los máximos estándares constructivos y certificados medioambientales requeridos por los operadores logísticos y principales retailers. El centro ha obtenido la certificación medioambiental Breeam Very Good, destacando la utilización de iluminación LED con detectores de presencia e intensidad.
El activo, diseñado para poder albergar compañías de ecommerce, cuenta con más de 1.200 m2 de superficie para oficinas, 22 muelles de carga, 245 plazas de aparcamiento de vehículos ligeros, amplias playas de maniobra, dos accesos de nivel y una altura libre de 11,7m.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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