Guadalajara acogerá la segunda edición de Logistics Spain los días 8 y 9 de marzo de 2023
Tras el éxito del año pasado que contó con 37 empresas expositoras, 4.000 visitantes, 14 partners, 7 instituciones públicas colaboradoras y un programa de 12 mesas redondas, el Palacio Multiusos de Guadalajara volverá a organizar los días 8 y 9 de marzo de 2023, de 10:00 a 18:00 horas, la segunda edición de la feria internacional Logistics Spain.
Inmologística, almacenaje y equipamiento, intralogística, industria 4.0, última milla, sostenibilidad, servicios e industria auxiliar, logística inversa, talento y transporte son parte de los sectores que estarán representados en esta nueva edición impulsada por el Ayuntamiento de Guadalajara, la Diputación Provincial, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, CEOE-CEPYME Guadalajara y los sindicatos CC.OO. y UGT que contará con una mayor superficie expositiva para dar cobijo a empresas nacionales e internacionales.
Desde finales de este mes de septiembre, las compañías interesadas pueden ir reservando la contratación de su stand. Del mismo modo, el registro online ya está disponible para poder acceder de forma gratuita a todas las zonas expositivas, así como a todas las actividades y jornadas previstas durante el evento.
Los principales representantes de las sociedades participantes se incorporarán, además, a un completo programa de mesas redondas que se celebrará en el ágora logística y que se retransmitirán en directo por streaming para dar a conocer las tendencias, los retos, las oportunidades y las demandas de la logística y el transporte.
Además, volverán a participar un elenco de ciudades de toda España con proyectos de referencia como fue el caso de Benavente (Zamora), Onda (Castellón), Miranda de Ebro (Burgos) y Algete (Madrid).
La innovación seguirá siendo un elemento clave en Logistics Spain y, por eso, reconocerá de nuevo a una selección de start-ups en los premios ‘Innovation4Logistics’.
III Foro Logistics Spain, en marcha
Por otra parte, ya se está trabajando en el programa del III Foro Logistics Spain. Una iniciativa que reunirá en Guadalajara a altos representantes de empresas nacionales e internacionales dedicadas a los servicios de transporte, distribución, logística, inmologística, infraestructuras o almacenaje, para abordar los retos y tendencias del sector de la logística y el transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Instalará 48 carretillas elevadoras en la plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París (Francia) y 67 en un almacén logístico ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid).
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