Bigblue llega a España con el objetivo de digitalizar la logística de las marcas ‘ecommerce’
La startup Bigblue aterrizará en España de la mano de Samaipata, la gestora española de venture capital, como su principal accionista tras sus fundadores. La compañía francesa ofrece a las marcas y tiendas online un servicio logístico integral que abarca toda la cadena de valor, esde la experiencia de compra hasta el servicio posventa, además de la gestión automática de los envíos en cualquier canal de venta.
Bigblue llegará a España este mismo mes de febrero y, después, continuará por Reino Unido, Italia y Alemania. Además, presumen de tener un servicio que permite a marcas de cualquier tamaño competir con gigantes del retail como Zara o El Corte Inglés, o marketplace como Amazon a precios asequibles. La compañía, que comenzó sus operaciones en París durante 2018, ya realiza hasta 10.000 envíos diarios de compras online.
Acuerdo de colaboración con GXO Logistics
Para la gestión de los envíos en España, Bigblue ha cerrado un acuerdo de colaboración con GXO Logistics. De esta manera, su primer almacén en nuestro país estará ubicado en Marchamalo (Guadalajara) y contará con 20.000 m2. La compañía, que también ayuda a sus clientes a gestionar sus inventarios, tiene otros dos almacenes en Francia, en París y en Normandía.
Según afirma la propia compañía, Bigblue crece alrededor de un 400% cada año desde 2018 y esperan facturar 50 millones de euros este mismo año. Además, invertirán un millón de euros para arrancar su negocio en España, que estará liderado por Víctor Ruiz-Lafita. Aunque, la idea es invertir entre cuatro y cinco millones el año que viene.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
La compañía confirma su expansión para continuar mejorando la experiencia del cliente, tanto para el segmento B2C como para el C2C, donde se ha experimentado un crecimiento significativo con la reciente adhesión a Vinted y Wallapop en el mercado luso.
Su potencial para impulsar el crecimiento local, atraer inversión y generar empleo de calidad sólo será posible si se reconoce como un sector prioritario dentro de la estrategia económica regional, apoyándolo con medidas concretas, así lo ha defencido Francisco Aranda (UNO).
Permite que los operadores de flotas puedan ahora encontrar, reservar y gestionar aparcamientos seguros dentro de su plataforma, eliminando ineficiencias y simplificando la logística.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
La primera jornada de la IV feria Logistics Spain reunió además a responsables de empresas nacionales y multinacionales para debatir y reflexionar sobre los retos del sector.
Lanbide-Servicio Vasco de Empleo ha encargado al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi la dirección del proyecto formativo, el plan de difusión y visibilidad del programa, así como el fomento de la participación.
Se trata de Project ADR, Asequis, Packengers, Copailot, Placenet, Pulpop, Cadenity AI, Full & Fast, Convenit, Greenpath Logistics, SCAI Engineering, Cirquel, Locally.Farm e YK-Logistics.
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