La compañía ha aumentado un 23% su beneficio de explotación ajustado hasta alcanzar los 183 millones de euros, y un crecimiento del 43% el beneficio neto hasta los 126 millones de euros.
Sólo uno de cada cinco consumidores consideraba que el e-commerce actual es sostenible. Y esa percepción puede tener consecuencias en la cuenta de resultados de las empresas, ya que el 55,8% de los españoles penaliza o está dispuesto a penalizar a los comercios online poco sostenibles.
La compañía ha invertido en innovación y ha vuelto a presentar más de 100 patentes en 2022, de las que más de la mitad pertenecen al ámbito del software y de los sensores apoyados por la IA.
La compañía establece altos estándares en eficiencia energética, medidas de conservación y sostenibilidad en línea con los objetivos de la empresa de ser carbono neutral en operaciones para 2025 y para alcanzar cero emisiones netas en todo el negocio para 2040.
La empresa se centra en reducir las emisiones de CO2, ahorrar energía y reducir los costes operativos, manteniendo su rendimiento de manipulación.
La compañía en su objetivo por reducir su huella de carbono ha adoptado fuentes de energía más sostenibles en sus líneas de producción.
Los consumidores, las empresas y los gobiernos deben ir un paso más allá y practicar la sostenibilidad como un acto intencional que sucede todos los días según Manhattan tras su reciente estudio sobre Comercio Unificado para el comercio minorista especializado.
Ambas empresas colaborarán para identificar y asegurar el desarrollo de mega-sites adecuados para la producción de combustibles verdes en España, centrándose en ubicaciones de más de 1.000 hectáreas.
En la actualidad, se está observando un gran aumento del valor de la logística inversa, que superará los 856 billones de euros de facturación en 2028, según Statista.
Se inicia con un primer proyecto piloto, que atenderá de forma sostenible las necesidades energéticas y será el primero de este tipo por parte de un operador logístico en España.
GPS, RFID, EDI, IoT o IA son algunas de las siglas que están marcando el ritmo permitiendo la predicción, automatización y optimización de equipos y procesos, revolucionando así la forma de hacer las cosas y con ello a las propias organizaciones.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
Las tres entidades promoverán el impulso y la innovación de su sector y su aportación al desarrollo de una logística más eficiente y sostenible por su impacto positivo en la movilidad.
Así se desprende del sondeo realizado por AECOC a 100 empresas del transporte, que representan más del 75% del volumen de mercancías del gran consumo, y que se ha presentado durante la celebración del 22º Foro Nacional del Transporte celebrado en Madrid.
El objetivo de la empresa es abordar los desafíos globales mediante el diseño de soluciones prácticas, efectivas y rentables, capaces de contribuir a minimizar el impacto ambiental, reducir la huella de carbono y utilizar los recursos naturales de manera responsable.
El hub de las operaciones se ha establecido en un centro logístico de DHL de nueva construcción ubicado en la localidad toledana de Illescas y opera desde enero de 2023.
En el marco de la tercera convocatoria de propuestas del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) se seleccionaron 26 proyectos para una subvención total de la UE de 188,8 millones de euros.
Gracias a este desembolso la compañía ha abierto dos nuevas colmenas; y ha invertido en la construcción, reforma y adaptación de sus bloques logísticos así como en la primera fase de las nuevas oficinas en Albalat del Sorells (Valencia).
Este hecho, según argumentan desde el grupo, supone un respaldo al objetivo de conseguir las cero emisiones netas para el año 2040. Seur en línea con la estrategia de Geopost, también pretende alcanzar las cero emisiones netas para 2040.