Actualmente el segmento del servicio domiciliario del producto XXL está siendo sometido a una gran tensión. El consumidor ha elevado su listón de expectativa y no diferencia entre un producto ‘pequeño’ de uno voluminoso que exige una logística singular.
Esta nueva sede busca aumentar la eficacia y la calidad del servicio en la red europea de transporte terrestre, comprenden una terminal de transbordo, un almacén para productos químicos especiales y materiales de producción en general, así como un espacio de oficinas.
Este nuevo corredor permite reducir un 50% los tiempos de transporte, atiende especialmente al transporte de alimentos y a la demanda creciente de mercancías de e-commerce y retail.
El nuevo clasificador, de tipo Crossbelt Lineal del fabricante Siemens, permite disponer de la última tecnología en rapidez de clasificación y calidad.
Avalmadrid desarrollará un préstamo última milla para que los transportistas madrileños adquieran vehículos o elementos de transporte sostenibles en condiciones y plazos especiales.
Esta iniciativa, que cumple un año, busca promover un consumo responsable entre la sociedad y generar mayor compromiso con la sostenibilidad en toda la cadena de valor del comercio electrónico.
Este nuevo software garantiza un aumento del 30% de la productividad y una reducción del 20% de los costes logísticos de las entregas en la última milla.
El servicio público ha transportado un total de 62.754 millones de toneladas-kilómetro, un 3,60% menos que el mismo periodo de 2022, además se ha registrado un incremento en el precio medio del transporte de un 5,85 % respecto al mismo trimestre del pasado año.
A pesar de la incertidumbre la contratación en el sector crece un 8,39% y consolida así su cuarta posición entre las actividades que más empleo generan.
El comercio electrónico y la necesidad de asegurar las cadenas de suministro siguen impulsando el apetito inversor globalmente.
El presidente de la patronal acudió al encuentro ‘El sector inmologístico en Andalucía y su impacto en la economía Andaluza’, organizado por Aquila Capital bajo el marco del SIL Barcelona 2022.
Se trata de una herramienta 360 que brinda la oportunidad a los e-commerce de ofrecer un servicio más cualitativo y acorde a las necesidades de sus clientes.
Según el informe ‘La Energía Eléctrica en el Transporte de Mercancías’ de AECOC, tan solo el 18% de los fabricantes, distribuidores o transportistas han solicitado ayudas a través del Plan MOVES.
Busca reforzar el papel del Puerto de Barcelona como motor del crecimiento y la recuperación de la economía y favorecer las sinergias con la ciudad en este ámbito.
La distribución urbana de mercancías cuenta cada vez con una mayor presencia y relevancia, ya que la evolución de los hábitos de consumo, junto a los avances de la tecnología, ha provocado que el e-commerce registre crecimientos interanuales de doble dígito durante los últimos años.
La Comunidad de Madrid está elaborando una Ley de Movilidad Sostenible, definiendo los principios y objetivos que han de presidir las políticas públicas en esta materia y las medidas a adoptar para conseguir una movilidad sostenible.
Esta herramienta permite aumentar la eficacia en la gestión de las recogidas y entregas gracias a tecnologías como el machine learning y realidad aumentada.
La oferta de camiones se ha reducido por los efectos económicos, sobre todo dado el aumento de los precios de la energía. La demanda de espacio de transporte en el primer trimestre de 2022 ha sido claramente superior a la oferta en Europa.
El centro de 110 000 m2 cuenta con un almacén con capacidad para 50 000 palés y 55 muelles de carga, generando empleo directo a más 150 personas.
La flota ecológica de Llewo se encarga de distribuir los paquetes de los Punto Pack del País Vasco, Zaragoza y provincias colindantes, permitiendo reducir la contaminación en la zona.