Desciende la actividad en el transporte de mercancías y sube su precio en el primer trimestre de 2022
Según recoge la última encuesta permanente del transporte de mercancías por carretera que elabora el MITMA, en el primer trimestre de 2022 el servicio público ha transportado un total de 62.754 millones de toneladas-kilómetro, un 3,60% menos que el mismo periodo de 2021 (65.096 millones de toneladas-kilómetro).
Tal y como indica ACE (Asociación de Cargadores de España), la actividad doméstica bajo un 5,85%, mientras que el tráfico internacional subió ligeramente en un 0,52%. Dentro de la actividad nacional, las que más bajan son las rutas intramunicipales, con un 14,66%.
Por otro lado, la encuesta del Ministerio de Fomento, también revela un incremento en el precio medio del transporte en el 1T de 2022 de un 5,85 % respecto al mismo trimestre de 2021.
Este aumento, que es el resultado de una subida del precio para todas las distancias, responde a diferentes comportamientos, siendo las rutas comprendidas entre 101 km y 200 km las que presentan un ascenso más acusado, con incrementos del 9,77% con respecto al mismo periodo de 2021.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
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