DHL Freight abre una nueva terminal de carga en la zona del Rin-Meno (Alemania)
DHL Freight ha inaugurado una nueva terminal de DHL Freight en Erlensee, en la zona del Rin-Meno. Esta nueva sede busca aumentar la eficacia y la calidad del servicio en la red europea de transporte terrestre, comprenden una terminal de transbordo, un almacén para productos químicos especiales y materiales de producción en general, así como un espacio de oficinas.
Además de una terminal de cross-dock de 12.000 m², el emplazamiento también incluye 3.800 m² de oficinas y un almacén de 10.500 m² para productos químicos especiales y materiales de producción en general.
Con la apertura de la nueva terminal, DHL Freight también pone en marcha dos camiones totalmente eléctricos para el transporte local como parte de un acuerdo de cooperación sostenible recientemente firmado con Volvo Trucks.
Thomas Vogel, CEO de DHL Freight DACH, explicaba: “La demanda de transporte por carretera y de servicios logísticos a medida nos obliga a ampliar constantemente nuestra red. Con la nueva ubicación en Erlensee, como importante centro de operaciones en la zona de Fráncfort del Meno, hemos vuelto a ampliar considerablemente nuestras capacidades y podemos ofrecer así a nuestros clientes mejores soluciones y servicios. Al mismo tiempo, estamos orgullosos de contribuir una vez más a la estrategia de sostenibilidad de nuestro Grupo con soluciones modernas y sostenibles”.
Edificio sostenible
El proyecto del edificio, de unos 82.840 m², se construyó de acuerdo con las últimas normas de construcción y medioambientales, en línea con la hoja de ruta de sostenibilidad del Deutsche Post DHL Group, que incluye métodos de construcción sostenible para los nuevos edificios.
Junto con otras empresas e instituciones de investigación, DHL Freight también apoya el proyecto CiLoCharging (City Logistic Charging), que se ocupa de integrar y optimizar la carga, la energía y la gestión de rutas en la logística urbana. Los procesos desarrollados del proyecto se prueban en el nuevo centro logístico de Erlensee utilizando los dos camiones Volvo totalmente eléctricos.
Alrededor de 260 empleados de la sucursal de DHL Freight Maintal y de DHL Freight Euronet se han trasladado a Erlensee. Además, se espera que el número de empleados crezca hasta unos 300 a corto y medio plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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