Este proyecto conjunto, gracias al uso de vehículos de biodiésel y la planificación de rutas, ayudará a reducir las emisiones de CO2 en envíos realizados desde Madrid a Bélgica y Holanda, lo que supone casi el 10% de todos los envíos realizados desde esta planta de producción.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Esta nueva sede busca aumentar la eficacia y la calidad del servicio en la red europea de transporte terrestre, comprenden una terminal de transbordo, un almacén para productos químicos especiales y materiales de producción en general, así como un espacio de oficinas.
Ofrece diversas capacidades para las actividades de X-Dock, almacenamiento de mercancías ADR, almacenamiento en depósito y una zona logística de 3000m² con estanterías altas para más de 6000 palets.