La caída de empleo en el mes de agosto ha sido de 3.685 afiliados, lo que supone un -0,35 % de disminución respecto al mes anterior, un 2,66 % de crecimiento anual y un 4,33 % interanual.
Una situación respaldada por las contrataciones derivadas de la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival, así como por la corriente de mejora en el empleo que estamos viviendo en toda la eurozona asociada básicamente al crecimiento del sector servicios, lo que se traduce en un incremento del empleo puramente estacional, según explican desde UNO.
En cuanto a los perfiles con mayor dificultad para encontrar personal en transportes, el 10% corresponde a conductores; empleados de apoyo supone un 8,1%; y peones, descargadores y reponedores, un 6,7%.
En el marco del European Year of Skills, el encuentro buscará fomentar el diálogo, la reflexión y el análisis entre profesionales y empresas del sector sobre el desafío de las empresas en la UE para encontrar trabajadores con las habilidades necesarias.
El resultado de afiliación en junio de 2023 en el sector vuelve a situarse por encima del millón de efectivos, lo que evidencia que el sector logístico ha encontrado un suelo firme, cuya sostenibilidad va a depender de la capacidad productiva del sector en los próximos meses.
El sector venía encadenando varios trimestres de un notable crecimiento y ahora las empresas optan por la prudencia, ya que tienen muchos sus puestos cubiertos.
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
La empresa cuenta con casi 50 centros de distribución en España y Portugal, donde gestiona la logística para clientes de diversos sectores, incluyendo comercio electrónico y minorista, alimentación y bebidas, automoción y tecnología.
El sector logístico ha registrado al cierre del mes de mayo un aumento del empleo en 9.965 personas. Una cifra prácticamente similar a la registrada en abril, confirmando la tendencia alcista.
La garantía de empleo que fomenta, así como el desarrollo y apuesta por sus trabajadores, la convierte en una empresa en la que poder desarrollar una carrera profesional.
Con esta apuesta, ayudará a mejorar la empleabilidad, las condiciones laborales y a dignificar la logística y transporte, que está en un momento de dificultad en la búsqueda de profesionales cualificados especializados.
El sector logístico creció casi un 5% en 2022, pero el 78% de las empresas tiene problemas para incorporar el talento que necesita. Aunque todavía hay una baja presencia de la mujer en el sector, su ritmo de incorporación se ha multiplicado en los últimos años, duplicando al de hombres en 2021-2022.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
En el primer trimestre de 2023, respecto al año 2022, el sector ha registrando más de 827.000 personas empleadas, esto es 4 de cada 100 trabajadores según el Instituto Nacional de Estadística (INE), lo que se traduce en un crecimiento del 1%.
Actualmente los perfiles más demandados del sector de la logística son: Demand Planner, responsable de compras, comprador/a técnico/a y director/a de Supply chain, según La Guía Hays del Mercado Laboral 2023.
La compañía ha invertido en innovación y ha vuelto a presentar más de 100 patentes en 2022, de las que más de la mitad pertenecen al ámbito del software y de los sensores apoyados por la IA.
Los resultados de la Encuesta de Población Activa (EPA) muestran que el sector de la logística y el transporte cerró el primer trimestre de 2023 con un total de 1.122.200 trabajadores ocupados, lo que supone una caída del 2,25% respecto al cierre del año 2022.
El 78% de las empresas de logística, transporte y automoción tiene dificultades para encontrar a los profesionales que necesita, una cifra inferior a la media general nacional.
Los resultados obtenidos muestran que cerca de 9 de cada 10 empleados de la compañía la consideran un gran lugar para trabajar, lo que se traduce en un nivel de confianza (Trust Index) cercano al 86%. .
La logística en solitario ha creado en marzo el 3,6% de los puestos de toda la economía, y conserva su participación en el 5% del empleo total. No obstante, el crecimiento del empleo en logística, 0,75% ha vuelto a ser inferior al del conjunto de la economía, 1,02%.