DHL Supply Chain
Son vehículos 100% eléctricos, con 150 km de autonomía, capacidad para tres toneladas de carga, no emite gases, y además tienen las ventajas de estar exentos de restricciones de tránsito, ser silenciosos y presentar bajas vibraciones.
Para reducir el coste e impacto ambiental, casi la mitad de encuestados está considerando cambios en los procesos de gestión de devoluciones, pues estos no están diseñados para los grandes volúmenes actuales, lo que es una de las principales causas del problema.
Esta solución facilita a los actores involucrados visibilidad y capacidad de gestión íntegra gracias a que permite la trazabilidad completa de la cadena de transporte.
Es parte del plan estratégico de inversiones de la compañía a escala global para reforzar las capacidades logísticas en sectores de gran demanda, como sanidad, automoción, tecnología, retail o comercio electrónico, entre otros.
Una amplia mayoría de los negocios e-commerce cuentan con una combinación de soluciones logísticas internas y otras externalizadas, siendo cada vez más las empresas que se plantean externalizar por completo su cadena de suministro.
Croche iniciará su gestión en Latinoamérica a partir del 1 de julio 2023 y formará parte de la Junta Global de DHL Supply Chain. Bilbao toma el liderazgo de la compañía en la región de Asia Pacífico al suceder a Terry Ryan, a partir del 1 de septiembre 2023.
Ha dado a conocer las ventajas de LocusONE, el último acuerdo entre Locus Robotics y DHL; y las oportunidades de negocio que Locus Origin ofrece al mercado español junto a Vector y Max, la nueva gama de robots que llegarán a España próximamente.
La compañía continúa mejorando estratégicamente su cartera de servicios para satisfacer las necesidades de pequeñas y medianas empresas y vendedores online.
Los robots se desplegarán en toda su red global mejorando sus capacidades en el cumplimiento de comercio electrónico, el reabastecimiento minorista y la logística farmacéutica y sanitaria.
Es crucial para las compañías recopilar datos de riesgos pasados, presentes y futuros e incorporar la inteligencia humana y artificial para predecir la exposición global al riesgo, su probabilidad, gravedad y relevancia.
Consta de dos edificios independientes construidos sobre una parcela de más de 90.000 m². El primero, con una superficie construida de 14.000 m², se ha arrendado a la empresa logística internacional DHL Supply Chain, el segundo, de aproximadamente 43.000 m2 construidos, tiene como arrendatario a Suardiaz.
El objetivo es que la entidad, Procurement and Logistics Hub, creada por ambas compañías esté operativa en 2025 y proporcione servicios integrados y fiables de cadena de suministro y aprovisionamiento de extremo a extremo.
Apoya a las empresas en la reutilización, refabricación y reciclaje de equipos eléctricos antiguos o componentes electrónicos usados, como procesadores, pantallas táctiles o módulos informáticos.
El objetivo es establecer una asociación sólida y un despliegue internacional de los servicios de e-fulfillment de Monta, especialmente para pequeñas y medianas tiendas online.
El espacio de almacenamiento del operador aumentará en más de un millón de m2 , alcanzando una capacidad cercana a 2 millones de m2 cuadrados en 2026, y realizará una conversión de la flota intraurbana en vehículos eléctricos y de combustible ecológico para 2025.
NTA realiza más de 165.000 entregas especializadas al año, distribuyendo más de 43.000 toneladas anuales y cuenta con un equipo de casi 600 personas.
La combinación de diferentes tecnologías de robótica y automatización mejora la eficacia operativa y reduce la carga de trabajo de los empleados.
Se han evaluado las principales compañías internacionales de logística en función de su visión integral y su capacidad de desempeño en el informe del Cuadrante Mágico de Gartner de este año.
Rafael Muñoz y Roberto Gamero, desde DHL Supply Chain, junto a Óscar López (Fieldeas), analizan en esta entrevista cómo han conseguido una mayor competitividad gracias a una optimización en la gestión de sus servicios de transporte apoyada en las nuevas tecnologías.
La solución OptiCarton de DHL responde a los crecientes volúmenes de comercio electrónico y a la escasez de cartón, optimizando el volumen de llenado de los envíos individuales.