DHL Supply Chain y AutoStore han anunciado la ampliación de su colaboración mediante la cual continúan automatizando las operaciones logísticas en todo el mundo. El operador logístico está a punto de convertirse en uno de los clientes 3PL más grandes de AutoStore, ya participa en nueve proyectos logísticos y cuenta con cuatro más en la etapa de planificación, reforzando su compromiso con la digitalización y la automatización.
Los nueve sistemas existentes operan con eficacia 800.000 cubetas y la cifra aumentará hasta los 1,2 millones de cubetas cuando los cuatro sistemas en planificación entren en funcionamiento. En el futuro, DHL también tiene la intención de construir cinco instalaciones adicionales, además de las que ya están en operación o planificación.
Esta innovadora tecnología de sistema automatizado de almacenamiento y recuperación (AS/RS) se ha desarrollado para gestionar y optimizar de manera eficiente el inventario utilizando un espacio muy reducido dentro de los almacenes. Su diseño altamente modular y escalable la convierte en la solución preferida para el comercio electrónico y las empresas que manipulan productos más pequeños, como artículos de moda y tecnología. El objetivo estratégico a través de esta colaboración es acelerar la implementación de esta tecnología innovadora que mejora la capacidad de satisfacer las diversas necesidades de los clientes.
Sobre la importancia de esta colaboración, Markus Voss, director de operaciones y jefe de información de DHL Supply Chain, enfatiza: “Nos complace ampliar nuestra relación con AutoStore a medida que continuamos implementando nuestra estrategia de digitalización y automatización en un número creciente de almacenes, lo que nos permite servir mejor y más rápido a nuestros clientes. La tecnología estandarizada y modular de AutoStore se alinea perfectamente con nuestro objetivo de hacer que nuestras operaciones sean más eficientes, lo que permite una rápida escalabilidad y adaptabilidad en varios casos de uso y mercados finales, un factor crucial para nosotros como proveedores externos de logística. A través de un enfoque estandarizado y una disponibilidad de stock específica podremos reducir significativamente los tiempos de implementación. Además, el valor de la red de socios de AutoStore es incalculable en el respaldo de nuestra estrategia de crecimiento en múltiples territorios”.
Desde 2012, ambas compañías han colaborado para implementar soluciones de vanguardia en zonas de Singapur, Polonia, Alemania, Australia y EEUU, lo que resulta en una flota de más de 1.000 robots en todo el mundo y aumenta significativamente la eficiencia operativa y el rendimiento.
Esta asociación ampliada promete redefinir el futuro del almacenamiento, ofreciendo soluciones escalables, adaptables y eficientes que satisfagan las necesidades en constante evolución de los clientes de todo el mundo.
Mats Hovland Vikse, director general de AutoStore, destaca: “Nuestra colaboración duradera con DHL Supply Chain ha demostrado la fortaleza, fiabilidad y eficiencia de la tecnología de AutoStore. Estamos encantados de ampliar aún más esta valiosa asociación, apoyando el despliegue global de soluciones de almacén automatizado de DHL Supply Chain. Estamos emocionados con la importante oportunidad de crecimiento que esto representa para AutoStore, a medida que continuamos impulsando la innovación en el mundo de la logística”.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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