UNO Logística reclama un aparcamiento de camiones adecuado en el Centro de Carga Aérea del Aeropuerto de Barajas
UNO Logística ha solicitado a Aena que incorpore un aparcamiento de camiones en el Centro de Carga Aérea del Aeropuerto Adolfo Suárez – Madrid Barajas. Este estacionamiento tendrá como objetivo que los conductores cuenten con un espacio adecuado para esperar antes de acceder al muelle desde el que realizarán la carga y descarga. La patronal destaca que esta instalación es una necesidad ante el alto nivel de actividad de la infraestructura aeroportuaria.
“Es necesario dotar de espacios con servicios dignos destinados a los profesionales del transporte, como establecimientos de restauración, aseos y duchas que no existen aún en el Centro de Carga Aérea, con horarios adaptados a las necesidades de este colectivo”, han manifestado desde la agrupación logística.
Además, añaden: “El aeropuerto de Barajas es un centro logístico estratégico, debido a sus conexiones con Estados Unidos, Latam, Asia, Middle East y el resto de Europa y, por lo tanto, debe tener servicios acordes a su importancia, que mejoren el servicio y su nivel de eficiencia”. De hecho, según los datos oficiales, en los últimos años, Barajas ha experimentado un enorme incremento del volumen de carga gestionado, representando en la actualidad alrededor del 60% del volumen total de carga aérea de España.
Intermodalidad
La patronal sostiene que una de las claves de la eficiencia de la cadena logística es la intermodalidad, así que “conectando mejor el transporte terrestre con el modo aéreo, estamos potenciando la intermodalidad del hub logístico de Madrid”. “No es edificante ver camiones aparcados donde pueden, en esquinas o sobre aceras, congestionando vías, esperando la llamada del operador de handling, mientras que, además, sus conductores no disponen de un lugar donde comer o asearse”.
A juicio de UNO, el gestor aeroportuario español tendría que ser el primer interesado en acometer estas iniciativas, porque mejores niveles de servicio siempre generan incrementos de actividad y, por lo tanto, mayor facturación para sus clientes y, por ende, para ellos. Respecto a la pequeña inversión necesaria, la patronal logística recuerda que Aena encadena ya dos años consecutivos de beneficios récords.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
El país no puede mitigar los efectos del cambio climático por sí solo, pero puede contribuir a los esfuerzos mundiales y tomar sus propias medidas para adaptarse a los impactos de la crisis climática.
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Genkinger cuenta con más de 100 años de historia y se ha consolidado como especialista en carretillas industriales especiales personalizadas.
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Se enmarca en su estrategia de RSC a través del centro de innovación y talento Nest y favorecerá la formación de personas completas, con acceso a instalaciones de alto nivel y programas de acompañamiento.
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