Dematic aumenta la productividad del centro de Manutan en Gonesse (Francia) con la actualización del sistema AutoStore
Dematic ha modernizado el sistema AutoStore en el centro logístico de Manutan ubicado en Gonesse, en las afueras de París (Francia). El sistema está compuesto por 60.000 contenedores de almacenamiento y 68 robots.
Ambas compañías destacan que este proyecto marca la primera vez en la historia de AutoStore en la que se produce un cambio de integrador durante una producción completa y sin necesidad de interrupciones operativas.
Tras ampliar en 9.000 m2 su centro logístico en 2021, que incluyó la instalación de un sistema AutoStore, y aumentar la superficie total de sus almacenes a 50.000 m2, la compañía quiso continuar su transformación al asociarse con Dematic para mejorar el rendimiento de AutoStore y aplicar prácticas sostenibles en la instalación.
“Hemos duplicado el número de pedidos que se pueden procesar diariamente”, Alexis Royer, director de logística del Grupo Manutan.
Alexis Royer, director de logística del Grupo Manutan, señala: “Con la renovación de Dematic, hemos duplicado el número de pedidos que se pueden procesar diariamente. El uso de la robótica también ha contribuido a mejorar la seguridad de nuestros empleados, permitiéndoles enfocarse en tareas de mayor valor añadido”.
Por su parte, Alain Bussod, presidente de Dematic Francia, comenta: “Nuestro trabajo con Manutan ha sido excepcional en muchos aspectos. Querían modernizar una instalación AutoStore existente, pero sin tiempo de inactividad, lo cual nunca es fácil. Además, estaba el desafío de transformar la instalación en general en una más eficiente y económicamente viable”. Bussod también destaca la durabilidad del paquete de software y del equipo de Dematic en el ecosistema de Manutan entregado por los especialistas en automatización de almacenes. “Es una prueba de nuestra capacidad para ofrecer soluciones robustas y sostenibles”, añade el presidente.
Implementación
Este proyecto ha permitido modernizar completamente la instalación y ha implementado otras mejoras importantes.
Se realizó una actualización tecnológica que incluyó la migración de servidores, cambio de interfaz y bases de datos, así como la implementación del software de control de almacenes (WCS), un hito global para un sistema AutoStore en plena producción.
Dematic también instaló un nuevo sistema de transportadores y un AutoStore CarouselPort, una estación de trabajo con tres brazos giratorios, cada uno con un contenedor. Esto ha facilitado un proceso de preparación de pedidos más rápido y eficiente. Además, se añadió una entreplanta de 300 m2 para incorporar más equipos y mejorar el flujo operativo.
La instalación también ha incrementado la productividad, aumentando la capacidad de despacho en casi un 70% y la productividad directa en un 60%.
Objetivos RSC
La actuación se ajusta a los objetivos de responsabilidad social corporativa (RSC) de la compañía. Con la optimización del espacio de almacenamiento y la modernización de los equipos, ha incorporado nuevos procesos para reducir los espacios no utilizados y el uso innecesario de materiales en el embalaje de productos. Los nuevos ajustes en las cerradoras de cajas y el mayor uso de sobres en lugar de paquetes ayudan a reducir el volumen total de envíos. La optimización del transporte, con una menor cantidad de camiones, contribuye directamente al objetivo de neutralidad de carbono FRET21.
Ahora, la solución de almacenamiento permite ofrecer servicios personalizados de valor añadido, como colocar una nota de entrega en el exterior del paquete para mejorar la experiencia del cliente.
“Estaba seguro de que con nuestra experiencia en instalaciones AutoStore y nuestra pericia en modernización de almacenes, cumpliríamos con todos estos requisitos. Y el prometedor comienzo de este proyecto inicial con Manutan es un indicador alentador de las perspectivas de crecimiento para ellos, a quienes esperamos apoyar en su expansión tanto geográfica como comercial”, concluye Bussod.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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