La Comunidad de Madrid mantiene su apuesta por el sector con la próxima apertura de la Agencia Regional de Logística
La Comunidad de Madrid abrirá en febrero la Agencia Regional de Logística en el espacio en el que ahora se encuentra el Centro de Transportes de Coslada (CTC), aprovechando así la experiencia, medios y estructura de esta instalación. El objetivo es encabezar el sector de la distribución en Europa.
La región dispone de 23 parques logísticos que suman 38 millones de m2, generan el 11% del PIB y emplean a 206.000 personas. Asimismo, el 75% de todas las firmas españolas del ámbito logístico operan en la comunidad y, concretamente, en los más de 6 millones de m2 dedicados a esta actividad, además de 23 puertos y el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, que gestiona el 55% de la carga aérea que entra en España.
Visita a Redur
Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, ha realizado este anuncio durante su visita a la sede de Redur en Algete en la que ha afirmado: “Queremos construir en la región un hub mundial para este sector, para lo que contamos con una situación geográfica estratégica y excelentes infraestructuras del transporte”. Para ello, la agencia colaborará con las empresas y asociaciones en este campo para simplificar la gestión y reducir costes y tiempos en las operaciones.
Redur tiene más de 60 delegaciones en España, Portugal y Andorra. Durante su intervención, Rodrigo ha recordado: “Un ejemplo de pequeña sociedad familiar que nace y crece en Madrid y que ahora gestiona 2.000 vehículos, coordina 3.000 trabajadores y opera diariamente en más de 30 países”.
“La logística ha desarrollado en los últimos años modelos de organización que aprovechan las ventajas de las tecnologías digitales para lograr la máxima eficiencia. Ese es el mismo fin que animó al ejecutivo autonómico a poner en marcha el proyecto piloto de última milla que ha permitido a Metro transportar mercancías en los trenes del suburbano”, ha concluido el consejero.
El sector de carretillas elevadoras enfrenta un estancamiento en 2024, impulsado por la crisis macroeconómica y las altas tasas de interés. A pesar de ello, el futuro ofrece oportunidades, con una transición hacia modelos con baterías de iones de litio que dominarán en 2034.
Han hecho una llamada a marcas, distribuidores, operadores y transportistas, para sumarse al análisis empírico que pondrán en marcha el próximo mes y que cuenta con el respaldo de Transprime y la Asociación Española de Cargadores (ACE).
Con esta actuación, llevada a cabo por EiDF Solar, consigue una cobertura diurna de energía sostenible de más del 50% en sus tres naves de Madrid y del 62% en sus instalaciones de Sevilla.
El diseño incluye características específicas que maximizan la funcionalidad del almacén, como una altura de nivel superior de 14,7 metros y pasillos anchos que facilitan el acceso y la maniobrabilidad.
El informe Webfleet CO2 proporciona datos históricos y en tiempo real sobre los viajes, así como perspectivas mensuales y anuales, ayudando a las flotas a cumplir la nueva Directiva de la UE sobre Informes de Sostenibilidad Corporativa (CSRD).
Este reconocimiento, que recibe por quinto año consecutivo, sitúa al grupo entre el 2% de las mejores empresas de su sector. La compañía ha alcanzado una puntuación de 74/100 en la evaluación realizada por la consultora, que se basa en 21 criterios y cuatro pilares.
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La situación ha generado graves retrasos en la tramitación de los Documentos Oficiales de Inspección Farmacéutica y Sanitaria (DOIFES), comprometiendo la eficiencia operativa del aeropuerto y su competitividad internacional.
El 85% de las pymes en España señala los servicios de entrega como esenciales para su competitividad
El 76% afirman que la manipulación segura de los paquetes es muy importante en lo que respecta a la entrega, seguida de una respuesta rápida a los problemas (64%), cumplir con la promesa de entrega (59%), y del seguimiento de los paquetes (51%).
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