26 modelos de carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas de tres y cuatro ruedas con capacidades de carga que van de 1 a 2 toneladas, esa es la última apuesta de Linde Material Handling Ibérica. La marca ha presentado sus nuevas series ante la prensa en un evento organizado a su desde central en Aschaffenburg (Alemania) al que Logística Profesional ha tenido el placer de acudir.
Buscando satisfacer las demandas de la intralogística moderna en diversos sectores, estas nuevas carretillas están diseñadas con nuevo estándar en ergonomía, rendimiento y seguridad. Las carretillas están diseñadas para diferentes industrias y aplicaciones y tanto para condiciones de trabajo exigentes como para espacios reducidos.
Pau Carreras, Vicepresident Sales & Service Businness Development LMH, declaraba durante la presentación de las novedades: “Buscamos constantemente formas de apoyar a nuestros clientes para que tengan los mejores productos y soluciones que se ajusten a sus necesidades, con el lanzamiento de estas nuevas series vamos a tener mayores ventas”.
La nueva gama incluye 12 modelos Xi, equipados con baterías de iones de litio integradas y capacidades de carga de entre 1.0 y 2.0 toneladas. Adicionalmente, los 14 modelos E, con capacidades de 1.4 a 2.0 toneladas, permiten a los operadores elegir entre baterías de plomo-ácido o iones de litio. Estas carretillas también están preparadas para incorporar tecnología de celdas de combustible.
Los modelos Xi, del Xi10 al Xi20, se benefician de la integración de una batería de 90 voltios y un motor de reluctancia síncrono, logrando una eficiencia superior con una aceleración rápida de hasta 20 km/h y mejorando las velocidades de elevación y descenso en un 20% en comparación con los estándares del mercado. Para asegurar el rendimiento óptimo bajo condiciones exigentes, el sistema de gestión térmica garantiza el uso continuo de la máxima potencia del motor, incluso durante operaciones prolongadas con cargas elevadas.
Respecto ergonomía y el bienestar del operador, Linde ha desarrollado nuevas cabinas que proporcionan al trabajador una mayor comodidad y funcionalidad.
“Los modelos de la nueva serie cuentan con cabinas más espaciosas, un acceso mejorado, y opciones avanzadas de climatización que garantizan un entorno confortable en todo momento. Además, el sistema de dirección Linde Steer Control, que permite manejar la carretilla mediante un mini-volante o joystick, proporciona un control preciso y reduce la fatiga del operador, mejorando así la productividad”, asegura Edgar Portillo, Head of Product Management.
Por su parte, Linde también ha querido enfocarse en la mejora de la seguridad, ahora las carretillas están equipadas de serie con el sistema Linde Load Assist, que ajusta automáticamente las funciones de elevación y basculación en función del peso de la carga para prevenir accidentes. Además, están disponibles opciones de asistencia basadas en inteligencia artificial, como la Linde Reverse Assist Camera, que detecta personas y objetos en el entorno, contribuyendo a una operación segura y eficiente.
“Las empresas se enfrentan a nuevos retos, escasez de mano de obra, accidentes laborales, etc. Hay que mejorar las condiciones de trabajo, la productividad y el manejo de stock adecuado. España es un mercado muy madura en temas de seguridad”, explicó Carreras.
Por último, destacar que la nueva serie de carretillas se adapta perfectamente a la era de la digitalización, facilitando la transmisión de datos en tiempo real y permitiendo actualizaciones de software de forma remota. Esto garantiza que las carretillas puedan integrarse de manera fluida con sistemas de gestión de almacenes y control de flotas.
“Nuestros asesores comerciales deben entender las necesidades del cliente y comprender a que desafíos se enfrenta, buscando crear una colaboración a largo plazo para apoyarles en la transformación”, apuntó Carreras.
Cómo ya adelantábamos antes, desde LP hemos tenido la oportunidad de asistir al evento organizado por la marca en Alemania, en el cual pudimos conocer a fondo la planta de fabricación así como descubrir cómo funcionan sus líneas de ensamblaje. Una planta que ha contribuido al desarrollo económico de la zona de forma muy considerable ofreciendo muchos puestos de trabajo. En 300.000 metros cuadrados, con diferentes instalaciones, dispone de 7 líneas de producción diferentes de térmicas y eléctricas donde 27 vehículos de guiado automático realizan apoyo logístico.
Por el momento todos los materiales y piezas de las líneas de montaje llegan con pequeños trenes de transporte, pero ya está en desarrollo un puente que se creará a 5 metros de altura que unirá la instalación con los diferentes almacenes de componentes para transportar de una manera más ágil las piezas y reducir el número de carretillas en circulación.
Además, respecto a la formación y el talento un tema con el que la marca está muy comprometida, disponen de un edificio en el que realizan una formación dual de diferentes especialidades técnicas para la producción, que supone futuro de su mano de obra.
Por último, también hay que destacar las tres charlas formativas en las que participamos, sobre energía, seguridad y automatización, en las cuales diferentes trabajadores de Linde compartieron con nosotros las claves que hacen que sus soluciones sean más sostenibles así como su capacidad de evaluar, analizar y asesor en este ámbito de la energía. Respecto a la seguridad la marca ofrece alrededor de 80 soluciones y han desarrollado un buscador online para que los comerciales puedan con sus clientes valorar las más imprescindibles para cada empresa, y también tienen disponible el nuevo dispositivo para la ropa Linde Safety Guard. Y, en cuanto a la automatización, Linde está trabajando mucho en este aspecto para ofrecer a sus clientes nuevas soluciones que les ayuden a afrontar los desafíos actuales de la industria. Por otra parte, ya cuentan con dos softwares Matic Move y Matic Analytics, enfocados a la reducción de pedidos, servicios en la nube y un nuevo diseño de flujos de trabajo.
“La automatización es el área donde queremos convertirnos en líderes en los próximos años”, concluía Carreras.
Integrará soluciones de automatización en el campo de la intralogística, aprovechando una variedad de tecnologías que incluyen: vehículos inteligentes para la automatización en la fase de lanzadera , AGV capaces de moverse en espacios reducidos y LGV construidos para alcanzar grandes alturas.
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