DHL Group supera ingresos en el segundo trimestre del año y mantiene su previsión para el ejercicio financiero de 2024
DHL Group ha cumplido con las expectativas del mercado en el segundo trimestre de 2024, reportando ingresos de 20.600 millones de euros, se trata de un ligero aumento en comparación con los 20.100 millones de euros del mismo periodo del año anterior. Este incremento en los ingresos subraya la solidez del grupo en un entorno económico global desafiante.
A pesar de que el EBIT (beneficio antes de intereses e impuestos) del trimestre se situó en 1.350 millones de euros, por debajo de los 1.700 millones de euros registrados el año anterior, la cifra se mantiene significativamente superior a los niveles prepandémicos de 2019, cuando alcanzó los 769 millones de euros. DHL Group ha reafirmado su previsión de un EBIT de entre 6.000 y 6.600 millones de euros para el ejercicio financiero de 2024, destacando su confianza en la estabilidad y resiliencia de su modelo de negocio.
Melanie Kreis, CFO DHL Group, señala: “Gracias a nuestro portafolio de logística único, estamos bien preparados para cuando el comercio mundial recupere su impulso”. Esta declaración refleja la estrategia del grupo de centrarse en el crecimiento de sus principales negocios logísticos más rentables y en acelerar la transformación digital en todas sus divisiones, un enfoque clave para asegurar la competitividad y sostenibilidad a largo plazo.
Además, el Grupo DHL sigue avanzando hacia su ambicioso objetivo de lograr una logística con cero emisiones netas para el año 2050. Cuenta globalmente con aproximadamente 594.000 personas, operando en más de 220 países y territorios.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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