ALIA participa en el proyecto Wingway para el transporte de paquetería con drones
El Clúster de Logística de Aragón (ALIA) dio a conocer los resultados del proyecto Wingway desarrollado junto con Cotrali, Dronica Valley, Gesprolog, Magline, Skymantics Europe y el Clúster de Aeronáutica, Aeroespacial y de Defensa de Aragón (AERA). Esta iniciativa de innovación logística analiza y valida un modelo integral de planificación y operación logística selectiva mediante vehículos no tripulados (UAS), integrados en una red de distribución multimodal.
La demo del proyecto se llevó a cabo en Villanueva de Gállego (Zaragoza), en las instalaciones de Magline, donde se mostró la tecnología híbrida, aeronaves de ala fija y rotores, que se ha prototipado y validado en este proyecto, un modelo piloto -Cruiser VTOL- de una aeronave de despegue vertical y vuelo recto y nivelado, con capacidad de transportar paquetería en rutas de largas distancias, características que aportan gran flexibilidad a los nuevos modelos de logística emergente.
El uso de UAS híbridas junto con algoritmos avanzados de optimización de rutas y ubicaciones de dron puertos, define un nuevo paradigma en la movilidad aérea regional y urbana. Esta tecnología del modelo piloto se desarrollará en fases posteriores y concluirá con su certificación ante la agencia de seguridad aérea.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables, con el consiguiente ahorro de tiempo y costes.
El proyecto incorpora una foto fija de las infraestructuras existentes y de la operativa actual de la distribución de paquetería, y se analizan mapas de rutas, las infraestructuras necesarias y se desarrollan los protocolos para realizar transporte de paquetería de manera regular dentro de un sistema general multimodal en Aragón.
“Busca transformar la prestación de servicios logísticos selectivos y aborda cuestiones clave”, Ángel Gil, gerente de ALIA.
Ángel Gil, gerente de ALIA, explicó: “El proyecto busca transformar la prestación de servicios logísticos selectivos y aborda cuestiones clave, como la falta de UAS específicamente diseñados para la logística o el reto de lograr una distribución más rápida y eficiente en puntos de difícil acceso”. Además, sobre el trabajo en el clúster, subrayó: “Tratamos de ser aglutinadores de entidades con intereses comunes y de impulsar la innovación conjunta”.
Por su parte, Miguel Ángel Anía, director general de Transportes del Gobierno de Aragón, añadió: “Este proyecto es un paso más hacia el objetivo del Gobierno de Aragón de proporcionar a todos los aragoneses los servicios más homogéneos posibles. Poder ofrecer servicios de entrega de pequeños paquetes a cualquier rincón del territorio puede ser clave para ayudar a fijar la población, incluso en las zonas más remotas. Debemos poner la tecnología al servicio de la mejora de la calidad de vida de todos, independientemente del lugar en donde vivan”.
Convocatoria 2023
Wingway cuenta con una inversión de 255.302 euros y es uno de los 15 proyectos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en Agrupaciones Empresariales Innovadoras en los que participa el clúster en la convocatoria de 2023. El resto investigan y desarrollan soluciones en digitalización y previsión de la demanda, transformación sostenible en distribución farmacéutica, mejora de la eficiencia energética en transporte por ferrocarril o utilización de inteligencia artificial en la cadena de suministro.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
Comentarios