Kuehne+Nagel inicia el proceso de adquisición de City Zone Express
Kuehne+Nagel ha anunciado que ha llegado a un acuerdo para la adquisición de City Zone Express que le permitirá aumentar las ganancias y mejorar su oferta de servicios de logística por carretera transfronteriza en Asia.
Esta compañía, filial de Chasen Holdings, fue fundada en 2006 y tiene su sede en Malasia. Cuenta con más de 500 empleados y opera en Malasia, Singapur, Vietnam, Tailandia y China. Dispone de una flota propia de 260 vehículos y 80.000 m2 de espacio de almacenamiento y ofrece servicios logísticos transfronterizos fiables que abarcan todo el sudeste asiático hasta China.
Al combinarse con la propia red de Kuehne+Nagel, su experiencia en logística y su plataforma de visibilidad eTrucknow, los clientes de industrias locales en auge como el comercio electrónico y la alta tecnología se beneficiarán de una oferta ampliada altamente confiable.
“Las economías asiáticas son un área atractiva para que desarrollemos nuestros servicios de logística por carretera”, Hansjörg Rodi, miembro del Consejo de Administración de Kuehne+Nagel International AG, responsable de Road Logistics.
Hansjörg Rodi, miembro del Consejo de Administración de Kuehne+Nagel International AG, responsable de Road Logistics, afirma: “Las economías asiáticas son un área atractiva para que desarrollemos nuestros servicios de logística por carretera de acuerdo con nuestra hoja de ruta 2026. Con City Zone Express, adquirir un actor regional de buena reputación cuya red y capacidades complementen idealmente las nuestras. Nos permite brindar un mejor soporte a nuestros clientes con soluciones de logística por carretera personalizadas en entornos transfronterizos complejos”.
Por su parte, S. Pirithivaraj A/L Selvarajoo, fundador de City Zone Express, añade: “Estamos encantados y tenemos el privilegio de convertirnos en miembros del Grupo Kuehne+Nagel, líder de la industria del transporte aéreo y marítimo, y un actor reconocido en el transporte por carretera. Con nuestra presencia combinada en la logística por carretera, podemos satisfacer mejor la creciente demanda de servicios de logística por carretera en el Sudeste Asiático, una región conocida como un importante centro de fabricación para industrias críticas como la alta tecnología, los semiconductores y el comercio electrónico”.
Se espera que la transacción se complete en los próximos meses. La adquisición está sujeta a la aprobación de las autoridades reguladoras aplicables y de los accionistas de Chasen Holdings.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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