Primafrio incorpora 200 nuevos semirremolques frigoríficos S.KO COOL Schmitz Cargobull
Grupo Primafrio ha sumado a su flota 200 semirremolques frigoríficos S.KO COOL Schmitz Cargobull equipados con unidades de refrigeración S.CU d80 y la solución telemática TrailerConnect, exclusiva del fabricante.
Estas unidades disponen de chasis embulonado con una garantía anticorrosión de 10 años en piezas galvanizadas, dos cajones de nuevo diseño detrás de ejes compatibles con el soporte para dos ruedas de rodillos y candado con diseño específico para fabellas, aportando un extra de seguridad a los vehículos. Además, con el objetivo de llegar a un rendimiento óptimo, están equipados con el equipo de refrigeración S.CU d80, lo que reduce su peso y, por consiguiente, el consumo de combustible; y con un panel solar que garantiza un suministro de energía constante, evitando cualquier interrupción en el funcionamiento del equipo.
Los vehículos cuentan con características adicionales como el registrador de temperatura digital; el canal de circulación de aire con tobera flexible, lo que asegura un control preciso de las condiciones de carga en todo momento; el paquete Full Service de Schmitz Cargobull, que incluye mantenimiento, reparaciones por desgaste y asistencia en carretera; y la solución TrailerConnect del fabricante, para un control en tiempo real de parámetros clave como la temperatura y la presión de los neumáticos, la ubicación del vehículo o el nivel de combustible.
Esta tecnología, que proporciona la visibilidad sobre las condiciones de carga, responde al compromiso de grupo logístico de ofrecer los máximos estándares de calidad, garantizando la entrega de cualquier tipo mercancía en óptimas condiciones.
La operación se ha financiado a través de Cargobull Finance, mediante un modelo de renting que ofrece ahorro de costes y una mayor flexibilidad financiera.
“La reputación de Schmitz Cargobull nos brinda una confianza inquebrantable en la calidad y eficiencia de sus semirremolques”, José Esteban Conesa, presidente de Primafrio.
José Esteban Conesa, presidente de Primafrio, ha señalado: “Esta adquisición marca un hito significativo para nuestra empresa al incorporar por primera vez sus innovadores vehículos, consolidando nuestro compromiso con la excelencia logística y el servicio impecable a nuestros clientes. La reputación de Schmitz Cargobull nos brinda una confianza inquebrantable en la calidad y eficiencia de sus semirremolques”.
“Esta colaboración refleja nuestro compromiso compartido con la excelencia y la innovación en el transporte frigorífico”, Andreas Schmitz, CEO de Schmitz Cargobull.
Por su parte, Andreas Schmitz, CEO de Schmitz Cargobull, ha expresado: “Nos complace asociarnos con una empresa líder como Primafrio. Esta colaboración refleja nuestro compromiso compartido con la excelencia y la innovación en el transporte frigorífico. Estamos emocionados por el camino que hemos comenzado a construir juntos y estamos seguros de que esta asociación será fructífera para ambas partes”.
Estrategia medioambiental
La compañía trabaja desde hace años en reducir el impacto que genera su actividad en el medioambiente a través de un programa de acción que está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Uno de los mayores compromisos de la compañía es el de ser sostenible, así como cumplir con los más altos estándares de cuidado y protección del entorno en el que opera, planteando hojas de ruta claras y comprometidas con los retos actuales y futuros.
Por ello, se han implantado diferentes líneas de actuación que tienen como objetivo ofrecer servicios que promuevan el desarrollo de una economía circular, el uso de fuentes de energía más eficientes, la descarbonización del sector de la logística y el transporte y la neutralización de emisiones.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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