Noatum Logistics Middle East releva a MICCO Logistics en Oriente Medio
Noatum ha presentado Noatum Logistics Middle East, su nueva marca enfocada en la oferta de servicios logísticos en Oriente Medio y con la que releva a MICCO Logistics, que durante más de 40 años ha trabajado en los mercados de Abu Dhabi y el CCG y ha sido el brazo transitario de AD Ports Group desde su adquisición en 2020. Con fuertes vínculos con el sector de los recursos naturales, donde apoyó más del 80% del total de los proyectos de petróleo, gas y petroquímica de Abu Dhabi.
MICCO ha prestado servicios a múltiples sectores industriales con su flota avanzada de más de 400 vehículos. Estaba fuertemente vinculada con el sector de los recursos naturales y apoyó más del 80% de los proyectos de petróleo, gas y petroquímica de Abu Dhabi.
La consolidación de MICCO en Noatum Logistics Middle East, hará que sus clientes y stakeholders de la región continúen recibiendo la misma calidad en el servicio, al tiempo que se beneficiarán enormemente de la escala y agilidad de Noatum, sus 60 años de experiencia y una cartera global integrada formada por operaciones de terminal, transporte marítimo y negocios logísticos. Así, los clientes podrán aprovechar la red global de la compañía de 16 terminales y 143 oficinas internacionales, presencia en 67 puertos, y un equipo de más de 4.200 profesionales que cubren 27 países en todos los principales mercados globales y rutas comerciales, incluyendo Europa, Asia, África, América del Norte y del Sur.
“Trabajaremos juntos para atraer a empresas internacionales que puedan beneficiarse del amplio ecosistema transversal de AD Ports Group”, Antonio Campoy, consejero delegado de Noatum, Clúster de Logística del Grupo AD Ports.
Antonio Campoy, consejero delegado de Noatum, Clúster de Logística del Grupo AD Ports, ha declarado: “Tras la exitosa integración de Noatum en AD Ports Group, estamos orgullosos de lanzar Noatum Logistics Middle East, una marca que refleja nuestro firme compromiso con la excelencia, al tiempo que presta servicio a una región que es una importante puerta de entrada a los mercados globales. El mantenimiento de la continuidad de nuestras operaciones actuales y la integración de nuestros clientes regionales en el ecosistema global de Noatum proporcionarán un valor y una escala sin precedentes, al tiempo que elevarán nuestra nueva marca. Al mismo tiempo, trabajaremos juntos para atraer a empresas internacionales que puedan beneficiarse del amplio ecosistema transversal de AD Ports Group, ayudando así a dirigir los negocios y el comercio hacia los EAU”.
“Nuestra principal prioridad será combinar la fuerza del legado y las capacidades de MICCO con las redes y soluciones altamente integradas de Noatum”, Daniel Berasategui, director general de Noatum Logistics Middle East y consejero delegado de Noatum Project Cargo, Clúster de Logística, AD Ports Group.
Daniel Berasategui, director general de Noatum Logistics Middle East y consejero delegado de Noatum Project Cargo, Clúster de Logística, AD Ports Group, ha señalado: “El lanzamiento de nuestra nueva marca regional es un hito para nuestro equipo. Nuestros clientes y stakeholders pueden estar seguros de que seguirán siendo atendidos por equipos conocidos y de que todos los contratos y relaciones comerciales actuales se mantendrán intactos: todo sigue igual. De cara al futuro, nuestra principal prioridad será combinar la fuerza del legado y las capacidades de MICCO con las redes y soluciones altamente integradas de Noatum para desarrollar productos líderes en el mercado que aporten valor a lo largo de cada eslabón de la cadena de suministro, desde la fabricación hasta el consumidor”.
A lo largo de las próximas semanas, Noatum se embarcará en una campaña de cambio de imagen, que reflejará su marca en activos y ubicaciones clave de la región.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Empresas destacadas
Comentarios