Logista adquiere Belgium Parcels Service y amplía su presencia en Europa
Logista ha adquirido Belgium Parcels Service (BPS), lo que consolida su apuesta por la distribución farmacéutica y el sector de la paquetería, y fortalece su crecimiento en Europa. Esta compañía está especializada en la distribución de productos farmacéuticos a temperatura controlada a hospitales y farmacias, y ofrece servicios de mensajería en 24 horas en Bélgica y Luxemburgo, y en 24 a 48 horas a Holanda, Francia y Alemania.
BPS está presente en el mercado del transporte desde hace más de veinticinco años. Cuenta con un almacén de 3.500 m2 y realiza cerca de 700.000 envíos al año. La adquisición del 100% de la compañía se ha ejecutado por un valor aproximado de 8 millones de euros, sujeto al cierre de las cuentas auditados del año 2023.
Plan estratégico
La operación complementa la adquisición de Speedlink Worldwide Expres, en 2022, que supuso la entrada de Logista en el mercado neerlandés, el país con mayor número de centros de distribución B2B de Europa. De esta manera, la compañía tiene acceso a toda la zona de Benelux, expandiendo así su presencia en Centroeuropa.
Logista puso en marcha hace dos años un plan estratégico enfocado en su diversificación, tanto geográfica como de negocio, a través de transacciones que permitan aprovechar sinergias, mejorar su posición en el mercado o expandir su negocio a nuevos mercados en Europa.
“Nos permite incrementar nuestra exposición al segmento pharma courier en una zona clave dentro de Europa”, Íñigo Meirás, CEO de Logista.
Íñigo Meirás, CEO de Logista, explica: “Esta operación estratégica nos permite incrementar nuestra exposición al segmento pharma courier en una zona clave dentro de Europa. Además, esta adquisición complementa el core business de Nacex”.
“Afianzamos nuestra estrategia de crecimiento inorgánico, ampliando el negocio de Nacex internacionalmente”, Carlos García-Mendoza, director corporativo de Estrategia de Logista.
Carlos García-Mendoza, director corporativo de Estrategia de Logista, añade: “Con esta adquisición afianzamos nuestra estrategia de crecimiento inorgánico, ampliando el negocio de Nacex internacionalmente a través de un distribuidor especializado con criterios de calidad y servicio afines”.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Instalará 48 carretillas elevadoras en la plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París (Francia) y 67 en un almacén logístico ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid).
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